گیربکس حلزونی VF نرمال Sahand سایز 86 پایه دار

توضیحات

گیربکس حلزونی VF نرمال سهند گیربکس سایز 86 پایه دار، یک جعبه دنده صنعتی جمع‌وجور با پوسته حلزونی شکل (دم‌دار) است که در خانواده محصولات VF (Worm Gearbox Foot-mounted) قرار می‌گیرد. تفاوت اصلی این محصول با سری W (مکعبی) که قبلاً معرفی شد، در شکل پوسته (حلزونی در مقابل مکعبی)، نوع ورودی (فقط شافت توپر در VF در مقابل هالوشافت در W) و وزن کمتر (17 کیلوگرم در مقابل 40 کیلوگرم برای W110) است. سایز 86 با فاصله مرکز 86 میلیمتر، وزن 17 کیلوگرم و حداکثر گشتاور 330 نیوتن متر، در رده گیربکس‌های سبک صنعتی قرار می‌گیرد و برای نوار نقاله‌های کوچک، میکسرهای آزمایشگاهی، دستگاه‌های بسته‌بندی و تجهیزات چوب‌بری مناسب می‌باشد. رها گیربکس این محصول را با دو گزینه بدنه (آلومینیوم یا چدن)، بازه نسبت تبدیل 7 تا 100 و گارانتی 6 ماهه عرضه می‌کند.

---

جدول مشخصات فنی سایز 86 در مقایسه با سایز 71 و 110 (سری VF)

---

ویژگی‌های منحصربفرد سایز 86 (سری VF)

پوسته حلزونی (دم‌دار) با طراحی کلاسیک

بر خلاف سری W که پوسته مکعبی داشت، سری VF دارای پوسته‌ای حلزونی شکل (شبیه به حلزون یا صدف) است که به آن «دم‌دار» نیز می‌گویند. این طراحی:

• وزن کمتری نسبت به پوسته مکعبی دارد (برای سایز یکسان، حدود 15-20٪ سبک‌تر)

• فضای نصب کمتری اشغال می‌کند (به ویژه در طول)

• قیمت تمام شده پایین‌تری دارد (ریخته‌گری ساده‌تر)

• فقط در یک جهت (افقی روی پایه) نصب استاندارد دارد (بر خلاف سری W که روی 6 سطح نصب می‌شد)

در عکس محصول، انحنای مشخص پوسته شبیه به حلزون به وضوح قابل مشاهده است.

ورودی شافت توپر (Solid Shaft) با قطر 25 میلیمتر

ورودی این گیربکس به صورت شافت تمام توپر است که از پوسته بیرون زده و باید با کوپلینگ الاستیک به موتور متصل شود. مزایا نسبت به هالوشافت:

• تحمل ناهم‌محوری بیشتر (تا 0.3 میلیمتر با کوپلینگ مناسب)

• ایزولاسیون ارتعاشات موتور از گیربکس

• قابلیت استفاده از تسمه و پولی در صورت نیاز (با تحمل بار شعاعی)

معایب:

• نیاز به فضای اضافی برای کوپلینگ (حدود 100-150 میلیمتر)

• هزینه کوپلینگ جداگانه

خروجی هالوشافت با قطر 35 میلیمتر

خروجی هالوشافت با قطر 35 میلیمتر H7 و طول سوراخ حدود 80 میلیمتر. شفت دستگاه باید با تلورانس h6 (34.984 تا 35.000) تراشکاری شود. استفاده از بازوی واکنش گشتاور اجباری است.

دو گزینه بدنه (آلومینیوم یا چدن)

بر اساس وزن 17 کیلوگرم ذکر شده، این محصول نسخه چدنی است (نسخه آلومینیومی حدود 15 کیلوگرم است).

بازه توان و گشتاور

حداکثر توان ورودی بر اساس نسبت تبدیل (موتور 1400 دور، نسخه چدنی، شرایط معمولی):

نکات کلیدی:

• حداکثر گشتاور 330 نیوتن متر در نسبت‌های 60-70 قابل دستیابی است

• حداکثر توان 5.8 کیلووات در نسبت‌های پایین (7-10) قابل دستیابی است

• در نسبت‌های بالای 50، گیربکس کاملاً خودقفل شونده است (ایمن برای بالابرها)

کاربردهای تخصصی سایز 86 VF

میکسرهای صنایع شیمیایی آزمایشگاهی (50 تا 100 لیتر)

میکسرهای پایلوت در صنایع شیمیایی و دارویی برای تولید نمونه‌های اولیه، به گشتاور 150-250 نیوتن متر و دور خروجی 30-60 نیاز دارند. سایز 86 با نسبت 30-40 و موتور 2.2-3 کیلووات، خروجی 35-47 دور و گشتاور 240-290 نیوتن متر ارائه می‌دهد. وزن 17 کیلوگرمی آن جابجایی و نصب را آسان می‌کند.

نوار نقاله‌های لاستیکی در کارگاه‌های چوب‌بری (کوچک)

نوار نقاله‌هایی با عرض 40 سانتیمتر و طول 15 متر که براده‌های چوب و قطعات کوچک را جابجا می‌کنند، به گشتاور 200-280 نیوتن متر و دور خروجی 40-60 نیاز دارند. سایز 86 با نسبت 25-30 و موتور 3-4 کیلووات، خروجی 47-56 دور و گشتاور 240-290 نیوتن متر ارائه می‌دهد. بدنه چدنی در برابر ضربه ناشی از قطعات چوب مقاومت خوبی دارد.

دستگاه‌های بسته‌بندی افقی (Flow Pack) با سرعت متوسط

دستگاه‌های بسته‌بندی افقی که فیلم را با سرعت 20-30 متر بر دقیقه جابجا می‌کنند، به دور خروجی 80-120 و گشتاور 80-150 نیاز دارند. سایز 86 با نسبت 15-20 و موتور 1.5-2.2 کیلووات، خروجی 70-93 دور و گشتاور 160-200 نیوتن متر ارائه می‌دهد. نسخه آلومینیومی (15 کیلوگرم) برای این کاربرد کافی است.

بالابرهای زنجیری کوچک (ظرفیت 300-500 کیلوگرم)

بالابرهای برقی که تجهیزات سبک را در کارگاه‌ها جابجا می‌کنند، به قفل شوندگی کامل و گشتاور 250-300 نیوتن متر نیاز دارند. سایز 86 با نسبت 60-70 و موتور 1.5-2.2 کیلووات، خروجی 20-23 دور و گشتاور 325-330 نیوتن متر ارائه می‌دهد. قفل شوندگی کامل در این نسبت‌ها، ایمنی بالایی ایجاد می‌کند.

نکات نصب و راه‌اندازی

نصب موتور (از طریق کوپلینگ)

از آنجا که ورودی شافت توپر است، باید موتور و گیربکس را با یک کوپلینگ انعطاف‌پذیر به هم متصل کنید:

• نوع کوپلینگ پیشنهادی: خورجینی (Jaw Coupling) با بوش پلی اورتان (سایز 90 یا 100)

• قطر سوراخ کوپلینگ سمت موتور: مطابق شفت موتور (معمولاً 24 میلیمتر)

• قطر سوراخ کوپلینگ سمت گیربکس: 25 میلیمتر (شفت ورودی گیربکس)

• حداکثر ناهم‌محوری مجاز: 0.15 میلیمتر شعاعی، 0.5 درجه زاویه‌ای

توجه: از کوپلینگ صلب (فلنجی) استفاده نکنید. کوچکترین ناهم‌محوری باعث شکستن شفت 25 میلیمتری می‌شود.

نصب پایه‌ها (پایه دار)

این محصول دارای پایه‌های ریخته‌گری شده در کف پوسته است (تیپ N). فاصله مرکز سوراخ‌های پایه: 120×80 میلیمتر (مستطیل شکل). سوراخ‌ها از نوع U-shaped (کشیده) هستند که کمی جابجایی را مجاز می‌کنند. پیچ‌های فوندانسیون: 4 عدد M10 با تورک 35 نیوتن متر. شاسی نصب باید حداقل ضخامت 8 میلیمتر (فولاد) یا 12 میلیمتر (آلومینیوم) داشته باشد.

بازوی واکنش گشتاور (اجباری برای خروجی هالوشافت)

خروجی هالوشافت است، بنابراین حتماً یک بازوی واکنش گشتاور نصب کنید:

• طول بازو: 150 میلیمتر

• جنس: فولاد ST52 با ضخامت 10 میلیمتر

• محل اتصال به گیربکس: دو سوراخ M8 در طرفین پوسته (نزدیک خروجی)

• تورک پیچ M8: 20 نیوتن متر

روغن‌کاری با حجم 1.0 لیتر (نسخه چدنی)

ظرفیت روغن سایز 86 نسخه چدنی حدود 1.0 لیتر است (نسخه آلومینیومی حدود 0.8 لیتر). نوع روغن:

• نسبت‌های پایین (7 تا 30): Shell Omala S4 WE 150 (ویسکوزیته 150)

• نسبت‌های متوسط (40 تا 60): Shell Omala S4 WE 220 (ویسکوزیته 220)

• نسبت‌های بالا (70 تا 100): Shell Omala S4 WE 320 (ویسکوزیته 320) ← به دلیل حرارت بیشتر

تعویض اولیه: 500 ساعت. تعویض دوم: هر 4000 ساعت یا 12 ماه.

مزایا و معایب

مزایا نسبت به سری W (مکعبی)

• وزن کمتر (17 کیلوگرم در مقابل 40 کیلوگرم برای W110)

• قیمت پایین‌تر (حدود 20-30٪ ارزان‌تر از W هم‌سایز)

• نصب ساده‌تر (فقط روی پایه، عدم نیاز به انتخاب تیپ نصب پیچیده)

• شکل فشرده‌تر (مناسب برای فضای محدود در طول)

معایب نسبت به سری W

• انعطاف نصب کمتر (فقط یک جهت نصب استاندارد دارد)

• عدم امکان فلنج خروجی (فقط هالوشافت موجود است)

• ظرفیت روغن کمتر (1.0 لیتر در مقابل 3.2 لیتر W110)

نکات تعمیر و نگهداری

گرمای بیش از حد (دمای بالای 85 درجه)

اگر دمای پوسته در کار مداوم به بالای 85 درجه رسید:

1. ویسکوزیته روغن را بررسی کنید (در نسبت‌های بالا باید 320 باشد، نه 150)

2. سطح روغن را چک کنید (کم نباشد)

3. بار ورودی را اندازه بگیرید (با کلمپ متر؛ نباید از 5.8 کیلووات تجاوز کند)

4. محیط نصب را بررسی کنید (اگر گیربکس در محفظه بسته قرار دارد، تهویه اضافی نصب کنید)

علائم خرابی خاص VF سایز 86

• صدای جیرجیر از سمت ورودی: یاتاقان ورودی (SKF 6205) خشک شده یا کوپلینگ ناهم‌محور است

• نشت روغن از زیر گیربکس: آب‌بندی شفت خروجی (35×52×8) فرسوده شده است

• لقی در خروجی (حرکت محوری بیش از 0.2 میلیمتر): واشر تنظیم برنزی پشت یاتاقان خروجی فرسوده شده

• کاهش گشتاور یا توقف در بار: چرخدنده برنزی سایش یافته (معمولاً پس از 6000-8000 ساعت)

تعویض پیشگیرانه قطعات (برای کار 24 ساعته)

• آب‌بندی خروجی: هر 4000 ساعت یا 1 سال

• روغن: هر 4000 ساعت یا 6 ماه

• یاتاقان‌ها (SKF 6205 ورودی / 6207 خروجی): هر 8000-10000 ساعت یا 2 سال

سوالات متداول (FAQ)

تفاوت VF سایز 86 با W سایز 90 (مکعبی) چیست؟

کدام جنس بدنه را انتخاب کنم (آلومینیوم یا چدن)؟

• آلومینیوم (وزن ~15 کیلوگرم): اگر گیربکس در محیط تمیز (نانوایی، بسته‌بندی، آزمایشگاه، صنایع دارویی) نصب می‌شود، وزن مهم است، بودجه محدود است، محیط مرطوب نیست.

• چدن (وزن 17 کیلوگرم – این محصول): اگر گیربکس در محیط صنعتی (معادن، چوب‌بری، ریخته‌گری، جوشکاری) نصب می‌شود، لرزش و ضربه وجود دارد، دمای محیط بالاست، نیاز به عمر بیشتر دارید.

آیا می‌توان از این گیربکس به صورت عمودی نصب کرد؟

خیر، سری VF استاندارد (پایه دار) برای نصب عمودی طراحی نشده است. حداکثر زاویه نصب مجاز 15 درجه نسبت به افق است. برای نصب عمودی، باید نسخه مخصوص VFV (Vertical) را سفارش دهید که دارای سیستم آب‌بندی تقویت شده و فلنج مخصوص است. نصب نسخه استاندارد به صورت عمودی باعث نشت روغن از آب‌بندی شفت ورودی در کمتر از 200 ساعت می‌شود.

هر چند وقت یکبار باید روغن را تعویض کنم؟

• کار معمولی (8 ساعت در روز، 5 روز در هفته): هر 6 ماه یکبار

• کار نیمه سنگین (16 ساعت در روز): هر 4 ماه یکبار

• کار سنگین (24 ساعته، 7 روز هفته): هر 3 ماه یکبار

• نسبت‌های بالا (بالای 60) و دمای محیط بالا: هر 2 ماه یکبار

علائم نیاز به تعویض زودتر: روغن سیاه و براق (اکسید شده)، بوی سوختگی، وجود ذرات برنز (رنگ طلایی) در روغن.

قطعات یدکی سایز 86 با کدام برندها مشترک است؟

• یاتاقان‌ها: استاندارد SKF 6205 (ورودی) و 6207 (خروجی) — هر برندی قابل استفاده

• آب‌بندی ورودی: 25×40×7 (استاندارد)

• آب‌بندی خروجی: 35×52×8 (استاندارد)

• چرخدنده و ورم: اختصاصی سهند — فقط از رها گیربکس یا سهند قابل تهیه

• واشر تنظیم و گسکت: اختصاصی سهند

• پیچ‌های فوندانسیون: M10 × 25 میلیمتر (استاندارد)

مشاهده مشخصات گیربکس مکعبی سهند سری w سایز 110 پایه دار درسایت رها گیربکس.