الوصف
در خانواده گیربکسهای هلیکال-حلزونی (Helical-Worm) SEW-Eurodrive، مدل S37 کوچکترین سایز عملیاتی محسوب میشود. این گیربکس که برای توانهای تا 0.37 کیلووات و گشتاور خروجی تا 40 نیوتنمتر طراحی شده، نقطه ورود به دنیای گیربکسهای حلزونی صنعتی است. برخلاف تصور رایج که S37 صرفاً نسخه کوچکشده S47 است، این گیربکس دارای ثابتهای مهندسی کاملاً متفاوت و طراحی خاصی برای کاربردهای فوقالعاده جمعوجور میباشد. در این مقاله، مشخصات فنی دقیق، ثابتهای منحصربهفرد مهندسی S37، مقادیر سطح روغن بر حسب میلیمتر (نه لیتر)، و محدودیتهای نصب خاص این سایز را بررسی میکنیم. برای مشاهده تمامی علب تروس دودة الصفحة هذه الزيارة.
جایگاه S37 در خانواده سری S
سری S در محصولات SEW-Eurodrive به گیربکسهای هلیکال-حلزونی دوطبقه (two-stage) مخلص. ساختار این گیربکس شامل یک طبقه دندانه هلیکال (مارپیچ) به همراه یک طبقه حلزونی است که نسبت به گیربکسهای حلزونی ساده، راندمان بالاتر و نویز عملیاتی کمتری دارد.
نموذج S37 کوچکترین سایز در این خانواده است. سایزهای موجود سری S شامل 37، 47، 57، 67، 77، 87 و 97 میباشند که محدوده گشتاوری 92 تا 4000 نیوتنمتر را پوشش میدهند.
| مقاس | أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | نطاق الطاقة (كيلوواط) | قطر رمح الإخراج (mm) |
|---|---|---|---|
| S37 | 40 – 92 | 0.12 – 0.37 | 20 |
| S47 | 92 – 400 | 0.12 – 3.0 | 25 |
| S57 | 400 – 600 | 0.12 – 7.5 | 30 |
| S67 | 600 – 820 | 0.25 – 11 | 35 |
نصيحة من خبير: گشتاور خروجی S37 در منابع مختلف بین 40 تا 92 نیوتنمتر گزارش شده است. مقدار 40 نیوتنمتر مربوط به پیکربندیهای خاص با نسبت تبدیل بالاست (مانند نمونه SF37 با نسبت 15.53 و گشتاور 40 نیوتنمتر)، در حالی که مقدار 92 نیوتنمتر حداکثر ظرفیت اسمی این سایز میباشد.
مشخصات فنی کلیدی بر اساس نمونه واقعی
یک نمونه واقعی از گیربکس S37 با مدل SF37 DRS71S2BE05HF/LN در بازار موجود است که مشخصات زیر را ثبت کرده است:
| المعلمة | قيمة السمة |
|---|---|
| حداکثر گشتاور خروجی (Ma max) | 40 نیوتنمتر (Nm) |
| گشتاور خروجی واقعی (Ma) | 15 نیوتنمتر |
| نسبة التحويل (أنا) | 15.53 |
| قوة المحرك | 0.37 کیلووات (0.50 HP) |
| سرعت ورودی | 3300 دور بر دقیقه |
| سرعة الإخراج | 212 دور بر دقیقه |
| ضریب سرویس SEW-FB | 2.70 |
| تصاعد الموقف | M4A (عمودی، شافت به سمت پایین) |
| درجة من الحماية | IP54 |
| فئة عزل المحرك | الفئة F (155 درجة مئوية) |
| الوزن التقريبي | 18 – 22 کیلوگرم |
نصيحة من خبير: ضریب سرویس 2.70 در این نمونه نشاندهنده ذخیره اطمینان بسیار بالای S37 است. این مقدار به مراتب بیشتر از ضریب سرویس نمونههای S47 (1.05-1.25) میباشد و نشان میدهد S37 برای کاربردهای با بار ضربهای یا عمر طراحی بسیار طولانی (L10h بالا) بهینهسازی شده است.
قطر شافت خروجی و ابعاد کلیدی
عمود صلب
بر اساس مستندات فنی SEW، قطر شافت خروجی برای نسخههای مختلف S37 به شرح زیر است:
| إصدار | قطر رمح الإخراج (mm) |
|---|---|
| SA..37 (شافت توخالی) | 20 |
| WA..37 (نسخه ویسکوز) | 20 |
| FA..37 (پایه زمینی) | 25 |
| KA..37 (مارپیچ-مخروطی) | 25 |
در نمونه SF37 (نسخه فلنجی)، قطر شافت خروجی 20 مم با طول 40 میلیمتر وقد ورد في التقارير.
عمود مجوف
برای نسخههای SA..37 (شافت توخالی)، قطر داخلی شافت 20 میلیمتر و طول آن 92 میلیمتر میباشد.
روانکاری تخصصی؛ سطح روغن بر حسب میلیمتر
یکی از مهمترین تفاوتهای S37 با سایزهای بزرگتر، روش اندازهگیری روغن است. در حالی که برای سایزهای S47 و بالاتر معمولاً حجم روغن بر حسب لیتر ارائه میشود، برای S37 سطح روغن با استفاده از میله دیپاستیک (dipstick) و بر حسب میلیمتر تعیین میگردد.
بر اساس دفترچه راهنمای رسمی SEW-Eurodrive، سطح روغن (ناحیه خیس شده میله) برای موقعیتهای نصب مختلف به شرح زیر است:
| تصاعد الموقف | سطح روغن x (میلیمتر) | تلرانس |
|---|---|---|
| M1 | 10 | ± 1 |
| M2 | 24 | ± 1 |
| M3 | 34 | ± 1 |
| M4 | 37 | ± 1 |
| M5 | 24 | ± 1 |
| M6 | 24 | ± 1 |
روش اندازهگیری: میله دیپاستیک باید به صورت عمودی از طریق سوراخ کنترل (control bore) تا انتهای محفظه گیربکس وارد شود. سپس مقدار x (ناحیه خیس شده) با کولیس اندازهگیری میگردد.
نوع الزيت: در نمونه واقعی SF37، از روغن CLP 680 (زيت معدني) حسب الحجم 0.55 لیتر استفاده شده است. ویسکوزیته ISO VG 680 برای تمام گیربکسهای حلزونی سری S (از S37 تا S97) یکسان و اجباری است.
ثابتهای مهندسی S37 (دادههای بسیار تخصصی)
یکی از مهمترین اطلاعات فنی برای مهندسان طراح، ثابتهای تبدیل بار شعاعی گیربکس S37 است. این ثابتها برای محاسبه بار شعاعی مجاز در نقاط مختلف اعمال نیرو روی شافت خروجی (زمانی که نیرو در مرکز شافت اعمال نشود) استفاده میشوند.
بر اساس مستندات فنی SEW، ثابتهای مهندسی برای S37 به شرح زیر است:
| المعلمة | المبلغ | وحدة | تفسير |
|---|---|---|---|
| a | 118.5 | مم | المسافة من مركز المحمل إلى كتف العمود |
| ب | 98.5 | مم | طول العمود من الكتف إلى النهاية |
| ج | 6.0 × 10⁴ | Nmm | ثابت عزم انحناء العمود |
| d | 25 | مم | قطر رمح الإخراج |
| أنا | 50 | مم | المسافة بين اتجاهين |
مقایسه با سایر سایزها:
| مقاس | c (Nmm) | d (mm) | i (mm) |
|---|---|---|---|
| S37 | 6.0 × 10⁴ | 25 | 50 |
| S47 | 2.14 × 10⁵ | 30 | 60 |
| S57 | 2.14 × 10⁵ | 30 | 60 |
| S67 | 3.04 × 10⁵ | 35 | 70 |
| S77 | 5.26 × 10⁵ | 45 | 90 |
تحليل الخبراء: ثابت c مربوط به استحکام خمشی شافت است. مقدار 6.0 × 10⁴ برای S37 به طور قابل توجهی کمتر از سایزهای بزرگتر است، که این موضوع با قطر کوچکتر شافت (25 میلیمتر) و ابعاد کلی جمعوجور گیربکس همخوانی دارد. جهش از S37 به S47 افزایش 3.5 برابری این ثابت را نشان میدهد – که بیانگر تفاوت بنیادین در طراحی این دو سایز است.
فرمولهای محاسبه بار شعاعی
فرمول پایه
بار شعاعی واقعی وارد بر شافت خروجی از رابطه زیر محاسبه میشود:
F_R = (M_d × 2000 / d_0) × f_z
أين:
-
F_R= بار شعاعی واقعی بر حسب نیوتن (N) -
M_d= عزم الدوران الناتج بوحدة نيوتن متر (نيوتن متر) -
d_0= قطر متوسط قطعه انتقال قدرت بر حسب میلیمتر (mm) -
f_z= معامل مكون نقل الطاقة
مقادیر ضریب قطعه انتقال قدرت (f_z) :
| قطعه انتقال قدرت | حالة | ضریب f_z |
|---|---|---|
| معدات | أقل من 17 سنًا | 1.15 |
| عجلة السلسلة | أقل من 13 سنًا | 1.40 |
| عجلة السلسلة | أقل من 20 سنًا | 1.25 |
| بكرة حزام على شكل حرف V ضيقة | تأثير قوة الشد | 1.75 |
| مربع حزام مسطح | تأثير قوة الشد | 2.50 |
| بكرة حزام مسننة | تأثير قوة الشد | 2.00 – 2.50 |
يُراعى بشكل خاص درجات الحرارة المنخفضة: في درجات حرارة محيطة ≤ -30 درجة مئوية، عامل إضافي f_z_T-30 = 1.2 يجب تطبيقها في الصيغة.
فرمولهای تبدیل برای نقاط اعمال نیرو در فواصل مختلف
إذا لم تكن نقطة تطبيق القوة في مركز العمود (أي المسافة x أكثر من كتف العمود ب/2 يجب حساب قيمة الحمل الشعاعي المسموح به باستخدام الصيغ التالية:
F_Rx_b = F_Ra_max × (a / (b + x)) (بناءً على عمر الحمل)
F_Rx_w = c / (f + x) (بناءً على قوة العمود)
و F_Rx = أصغر قيمة بين F_Rx_b و F_Rx_w
أين:
-
F_Ra_max= الحمل الشعاعي المسموح به عند مركز العمود (وفقًا لجداول اختيار SEW) بالنيوتن -
x= المسافة من كتف العمود إلى نقطة تطبيق القوة بالملليمترات (مم) -
أ، ب، و= ثابتهای مهندسی گیربکس -
ج= ثابت گشتاور خمشی
برای S37 مقدار f = 0 وقد ورد في التقارير.
محدودیتهای نصب و هشدارهای تخصصی
کاهش 50 درصدی بار شعاعی در نصب دیواری
برای گیربکسهای سری S (شامل S37) در موقعیت نصب M1 مع نصب دیواری (wall attachment on the front face)، تنها 50% از مقدار بار شعاعی مجاز F_Ra إنه قابل للاستخدام.. این محدودیت به دلیل تغییر مسیر انتقال نیرو و افزایش تنشهای پیچشی در بدنه گیربکس اعمال میشود.
ممنوعیت تغییر موقعیت نصب بدون مشورت با SEW
بر اساس دفترچه راهنمای رسمی SEW-Eurodrive، تغییر موقعیت نصب گیربکس (به ویژه در سری S) بدون مشورت قبلی با شرکت ممنوع است وإذا فعلت ذلك، فسيكون الضمان لاغياً.. دلایل این هشدار عبارتند از:
-
تغییر سطح روغن: سطح روغن بر حسب میلیمتر برای هر موقعیت نصب متفاوت است (از 10 تا 37 میلیمتر).
-
ضبط صمام التنفس: يجب تغيير موضع صمام التهوية وفقًا لموضع التركيب..
-
تغییر موقعیت شمعک (Dipstick): روش اندازهگیری روغن وابسته به موقعیت نصب است.
نصائح الخبراء من شركة راها جيربوكس: اگر گیربکس S37 شما با موقعیت نصب M1 سفارش داده شده و نیاز به نصب در موقعیت M4 (عمودی) دارید، لا تقم بإجراء أي تغييرات عشوائية تحت أي ظرف من الظروف.. با کارشناسان ما مشورت کنید تا امکان تغییر و تنظیم مجدد سطح روغن و دریچه تنفس بررسی شود.
پیکربندیهای نصب
گیربکس S37 در پیکربندیهای زیر عرضه میشود:
| تصاعد نوع | رمز الإصدار | الميزات |
|---|---|---|
| قاعدة أرضية، عمود صلب | S37 | استاندارد – نصب روی فونداسیون |
| پایه زمینی، شافت توخالی | SA37 | نصب مستقیم روی محور متحرک |
| شفة B5، عمود صلب | SF37 | اتصال مباشر بشفة المحرك |
| شفة B5، عمود مجوف | SAF37 | مجموعة الفلنجة والمخرج المجوف |
| شفة B14، عمود مجوف | SAZ37 | أبعاد أكثر إحكاما |
در نمونه واقعی SF37، فلنج از نوع 120 میلیمتری وقد ورد في التقارير.
کاربردهای صنعتی S37
با توجه به گشتاور حداکثر 40-92 نیوتنمتر، ابعاد فوقالعاده جمعوجور و ضریب سرویس بالا، گیربکس S37 در صنایع زیر کاربرد دارد:
| صناعة | تطبيق محدد |
|---|---|
| سیستمهای نقاله سبک | نوارنقالههای کوچک آزمایشگاهی، خطوط بستهبندی سبک |
| صناعة التغليف | ماشینآلات بستهبندی کوچک، دستگاههای سیل و لیبلزن |
| المعدات الطبية والمخبرية | دستگاههای دیالیز، همزنهای آزمایشگاهی، نوارنقالههای نمونهبرداری |
| صنایع غذایی (نسخه IP65) | میکسرهای کوچک، سیستمهای توزین و پرکن |
| اتوماسیون صنعتی سبک | موقعیتدهندههای کوچک، بازوهای رباتیک سبک |
الخلاصة ونصائح الخبراء
علبة التروس, حلزونية SEW سری S37 کوچکترین عضو خانواده S است که با گشتاور حداکثر 40-92 نیوتنمتر و توان تا 0.37 کیلووات، نقطه ورود به گیربکسهای هلیکال-حلزونی صنعتی محسوب میشود. طراحی دوطبقه آن راندمان بالاتری نسبت به گیربکسهای حلزونی ساده دارد و نویز عملیاتی بسیار پایینی ارائه میدهد.
نکات کلیدی منحصربهفرد برای انتخاب S37:
| نصيحة الخبراء | الكمية/التوصية |
|---|---|
| ثابت هندسي c | 6.0 × 10⁴ Nmm – به طور قابل توجهی کمتر از سایزهای بزرگتر |
| قطر رمح الإخراج | 20 – 25 میلیمتر (بسته به نسخه) |
| سطح روغن (بر حسب میلیمتر) | از 10 mm (M1) تا 37 mm (M4) – استفاده از دیپاستیک اجباری است |
| تزييت مخصص | فقط CLP 680 (ISO VG 680) – در نمونه SF37 حجم 0.55 لیتر |
| ضریب سرویس نمونه | 2.70 – ذخیره اطمینان بسیار بالا |
| کاهش بار شعاعی در نصب دیواری M1 | فقط 50% از مقدار F_Ra جدول مجاز است |
| صيغة الحمل الشعاعي | F_R = (M_d × 2000 / d_0) × f_z |
| صيغة تحويل المسافة س | F_Rx_b = F_Ra_max × (a / (b + x)) و F_Rx_w = c / (f + x) |
| محدودیت تغییر موقعیت نصب | تغییر موقعیت بدون مشورت با SEW ممنوع – گارانتی باطل میشود |
الفريق التقني رها ناقل الحركة با در اختیار داشتن دانش کامل از برند SEW-Eurodrive و دسترسی به دیتاشیتهای اصلی، آماده ارائه مشاوره تخصصی برای انتخاب دقیق مدل S37 بر اساس توان موتور، نسبت تبدیل، موقعیت نصب، و محاسبه بار شعاعی با استفاده از ثابتهای مهندسی است.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.