علبة التروس الكراكات فلندر

الوصف

تُعد علب تروس جرافات فلندر واحدة من أكثر المنتجات تخصصًا لهذه الشركة الألمانية، وهي مصممة لـ جرافات شفط ذات قادوس و جرافات شفط قاطعة يتم تصميمها وتصنيعها.تُعد علب التروس هذه، التي تحمل الآن العلامة التجارية NAVILUS، نتيجة لأكثر من 60 عامًا من الخبرة في مجال علب التروس البحرية، وهي الخلف المباشر لمنتجات العلامة التجارية السابقة. لومان + ستولترفوهت هستندالفرق الرئيسي بين هذه المنتجات و مخفضات السرعة/علب التروس الصناعية عادي في طاقة عالية للغاية (عشرات الميغاواط) الخ. يتحمل أحمال الصدمات الناتجة عن الاصطدامات بالصخور والرمالالخ. القدرة على تغيير التروس أثناء العمل (متعدد السرعات) و تصميم فائق الصغر للتركيب في هيكل السفينة إنهاتقوم علبة التروس بإصدار هذه المنتجات على النحو التالي: المشاريع والتصاميم المخصصة (المصممة حسب الطلب) وهي تُورّد للصناعات البحرية والتجريفية في البلاد.

جدول المواصفات الفنية لعلب تروس جرافات فليندر الشهيرة

تطبيقات متخصصة

المعدات الرئيسية للكراكة

علب تروس فلاندرز في ثلاثة أجزاء حيوية يتم استخدام جرافة.:

1. نظام تشغيل مضخة التجريف: الأكثر تحملاً. تنقل علب التروس هذه قوة محركات الديزل الضخمة (حتى 26500 كيلوواط) إلى مضخات طرد مركزي لسحب الطين من قاع البحر.تتميز نماذج محددة من هذا القسم بـ متعدد السرعات فهي تسمح بضبط سرعة المضخة وفقًا لعمق ونوع المادة.

2. نظام الدفع: تنقل علب التروس هذه الطاقة من المحرك الرئيسي إلى مراوح السفينة. نقطة خاصة في هذا القسم، محامل دفع متكاملة يوجد داخل علبة التروس ما ينقل قوة الدفع الهائلة للمراوح إلى هيكل السفينة..

3. محركات مضخات النفث: تُستخدم علب التروس الأصغر (مثل G1EE 630) لتفريغ البضائع (الطين) من عنبر السفينة وأيضًا لإنشاء نفاثة مائية في رأس القاطع..

جرافة عملاقة سعتها 30 ألف متر مكعب

ومن الأمثلة الملموسة على قدرات فلاندرز في هذا المجال مشروع أكبر كراكة في العالم (الذي بُني في ماليزيا). في هذه السفينة العملاقة التي تبلغ سعتها التحميلية 30 ألف متر مكعب، علبتا تروس من طراز GJZ 2250 يتم استخدامها، وكل منها، في ظل أقسى الظروف البحرية، يمتلك قوة تعادل 13250 كيلوواط يديرونيزن كل صندوق تروس من هذه الصناديق أكثر من 90 طنًا وتصميمها فائق الصغر مع النظام عمود القلموقد حلت هذه التقنية مشكلة نقص المساحة الهندسية في هيكل السفينة..

المزايا التقنية الرئيسية لشركة فلندر

مشاركة متعددة المراحل

تعمل الكراكة في ثلاث مراحل تشغيلية مختلفة: الإبحار إلى المنطقة، وشفط المواد من قاع البحر، والتفريغ في الوجهة. تم تجهيز علب تروس سلسلة GJZ من شركة فلندر بـ ثلاث مراحل لنقل الطاقة يمكن تشغيلها/إيقافها تستخدم القوابض الاحتكاكية الهوائية (مثل قوابض فولكان ميسلو) إنهم تحت السيطرة.تتيح هذه الإمكانية للمشغل إمكانية تبديل تشغيل السفينة بين هذه الأوضاع الثلاثة دون إيقاف المحرك الرئيسي.

تصميم عمود القلم

في المساحات الضيقة للغاية لغرفة محركات السفينة، يستحيل استخدام أعمدة طويلة تقليدية. تم تصميم سفينة فلندر عمود الملفيُتيح هذا التصميم، الذي تتمركز فيه القوابض والتروس حول عمود مجوف، تقليل الطول الإجمالي للمجموعة. كما يمنع هذا التصميم انحناء العمود تحت الأحمال الثقيلة ويقلل من إجهاد سطح المحامل..

التصميم المعياري (نظام نافيلوس)

علب تروس بحرية من فلاندرز في نظام معياري مسمار عرضه می‌شونديسمح هذا النهج للمهندسين بدمج المكونات القياسية (التروس، الأعمدة، المحامل) لإنشاء تكوينات مخصصة بالكامل لأي نوع من السفن، سواء كانت ذات محرك واحد أو محركين أو أنظمة PTO/PTI.

الصيانة والإعداد

تزييت

بسبب ظروف التشغيل القاسية (البحرية والمغبرة)، نظام تزييت قسري مزود بمضخة وفلتر يُعد ما يلي جزءًا لا يتجزأ من علب التروس هذه:

• نوع الزيت: عادةً ما تكون زيوت صناعية اصطناعية عالية اللزوجة (مثل Shell Omala S4 WE أو Mobil SHC).

• تقتيشينبغي فحص الزيت بشكل دوري (سنويًا) للتأكد من عدم دخول المياه المالحة (التعكر أو التحمض) وجزيئات المعادن (التحليل الطيفي).

رصد حالة

علب تروس الكراكة المجهزة بـ أنظمة المراقبة عبر الإنترنت والذي يرسل بيانات درجة الحرارة والاهتزاز وضغط الزيت إلى غرفة التحكم في السفينةإن أي زيادة مفاجئة في درجة الحرارة أو الاهتزاز هي علامة على تلف التروس أو المحامل، وهو ما يمكن أن يكون كارثيًا في البيئة البحرية.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما الفرق بين علبة تروس الكراكة وعلب التروس الصناعية العادية؟

ما هي الأنظمة الطرفية التي تتوفر معها علب تروس Flender NAVILUS؟

بالإضافة إلى علبة التروس نفسها، تقدم شركة فلندر حلاً كاملاً لنظام نقل الحركة:

• القوابض: قابضات الاحتكاك الهوائية (PNEUMAFLEX).

• وصلاتوصلات مسننة طبيب أسنان (AS، AG، AV) لتعويض عدم محاذاة العمود حتى عزم دوران 304 كيلو نيوتن متر.

• أنظمة التبريدمشعات مياه مالحة لتبريد الزيت.

كم يدوم عمر علبة تروس الكراكة؟

يبلغ العمر التصميمي لعلب التروس هذه، في حال اتباع مبادئ الصيانة (الخدمات الدورية وتغيير الزيت في الوقت المناسب)، أكثر من من 20 إلى 30 سنة استتتمتع التروس المعالجة حرارياً والمطحونة بمقاومة عالية جداً للإجهاد، وعلى عكس علب التروس الدودية، فإنها لا تعاني من فقدان ملحوظ في الكفاءة بمرور الوقت.

كيف هي خدمة الضمان وما بعد البيع التي تقدمها شركة فلندر؟

تمتلك فلاندرز شبكة خدمات بحرية عالمية (Service Marine) تعمل على مدار 24 ساعة في اليوم في الموانئ الرئيسية حول العالم.بالنسبة لمشاريع التجريف المحلية، تقوم شركة Raha Gearbox، بالتنسيق مع شركة Flender Netherlands BV، بتوفير قطع الغيار الأصلية وإرسال فنيين خبراء للتشغيل.

ملاحظة فنية حول تحرير علبة التروس: منتجات التجريف في فلاندرز بما في ذلك أكثر المعدات الدوارة الصناعية تطوراً وتكلفة يتم بناؤها بالكامل على أساس المشاريع وبالتعاون المباشر مع كبار مهندسي فلاندرز.

للحصول على تفاصيل الأسعار، والكتالوج الفني، ومدة التسليم (عادةً ما تزيد عن 12 شهرًا)، يُرجى مشاركة معلومات مشروعك مع خبراء قسم المشاريع الخاصة في شركة راها جيربوكس. المعلومات التفصيلية التالية مطلوبة:

1. نوع الكراكة (قاطع شفط، قادوس شفط خلفي، أو حفار خلفي)

2. قوة المحرك الرئيسي (كيلوواط أو حصان) وسرعة الإدخال (دورة في الدقيقة)

3. نوع الاستخدام (المضخة الرئيسية، أو المروحة الرئيسية، أو مضخة النفث)

4. يلزم تغيير التروس (متعدد السرعات) أثناء العمل

5. فئة بناء السفن (مثل لويدز، وABS، وDNV)

لمزيد من المعلومات حول هذا گیربک إلى المنزل ، العنوان NAVILUS البحرية علب التروس عن الكراكات زيارة.