توضیحات
الکتروگیربکس PGR ترکیه سری G، یک مجموعه یکپارچه شامل گیربکس هلیکال (مارپیچ) با شافت ورودی و خروجی هممحور (Coaxial) و موتور الکتریکی است که توسط شرکت PGR Drive Technologies (Polat Group) در ترکیه تولید میشود. بر خلاف گیربکس های حلزونی سری PMRV که قبلاً معرفی شدند (زاویه 90 درجه)، سری G دارای محورهای ورودی و خروجی موازی و همراستا (In-line) است که آن را برای کاربردهایی با فضای خطی و نیاز به راندمان بالا مناسب میکند. این سری با پوسته چدن مستحکم (GGG 40-50 و GG 20-25) و چرخدندههای فولاد آلیاژی سختکاری شده (21NiCrMo2)، راندمان مکانیکی بسیار بالایی (تا 95-97%) دارد و برای نوار نقالههای سنگین، میکسرهای صنعتی، صنایع سیمان و فولاد طراحی شده است.
جدول مشخصات فنی سری G الکتروگیربکس PGR
| مشخصه | مقدار / توضیح |
|---|---|
| برند | PGR Drive Technologies (ترکیه) |
| سری | G (Helical Gear Unit – Coaxial) |
| نوع گیربکس | هلیکال (مارپیچ) – شافت مستقیم |
| جنس پوسته | چدن داکتیل (Sfero / GGG 40-50) و چدن خاکستری (GG 20-25) |
| جنس دنده | فولاد آلیاژی 21NiCrMo2 (سختکاری سطحی شده) |
| نوع شافت خروجی | شافت تمام توپر (Solid Shaft) |
| بازه نسبت تبدیل | 2.12:1 تا 63.59:1 |
| حداکثر گشتاور خروجی | از 59 نیوتن متر (سری A) تا 26900 نیوتن متر (سری PA/PF) |
| گزینههای نصب | پایه دار (Foot-mounted) و فلنج دار (Flange-mounted) |
| استانداردهای طراحی | ISO، DIN و NIEMANN |
| گزینههای ورودی | کوپل موتور، فلنج IEC، فلنج PAM، اتصال سروو موتور |
| گارانتی | مطابق با گارانتی رسمی PGR (استعلام از رها گیربکس) |
نکات کلیدی
طراحی هممحور (Coaxial) و شافت مستقیم
تفاوت اساسی سری G با سری PMRV (حلزونی کتابی) در راستای شافتها است:
-
سری PMRV (حلزونی): ورودی و خروجی عمود بر هم (زاویه 90 درجه)
-
سری G (هلیکال): ورودی و خروجی همراستا و موازی (In-line / Coaxial)
ویژگی شافت مستقیم (شافت تمام توپر) در این سری به این معناست که شافت خروجی از بدنه بیرون زده و برای اتصال به دستگاه مصرفکننده باید از کوپلینگ الاستیک استفاده شود. این طراحی بر خلاف خروجی هالوشافت در سری PMRV، نیاز به بازوی واکنش گشتاور ندارد اما نیاز به تنظیم دقیق هممحوری دارد.
پوسته چدن داکتیل با استحکام بالا (Sfero / GGG 40-50)
طبق مستندات فنی PGR، پوسته این گیربکس از دو نوع چدن تولید میشود :
-
چدن داکتیل (GGG 40-50): استحکام کششی بالاتر، مقاومت در برابر ضربه، مناسب برای کاربردهای سنگین
-
چدن خاکستری (GG 20-25): اقتصادیتر، مناسب برای کاربردهای معمولی
این انتخاب مواد، انعطاف بالایی در قیمتگذاری و تطابق با نیاز پروژه ایجاد میکند.
چرخدندههای فولاد آلیاژی 21NiCrMo2
بر خلاف گیربکسهای حلزونی که از دنده برنزی (نرم) در مقابل ورم فولادی (سخت) استفاده میکنند، در گیربکسهای هلیکال سری G هر دو چرخدنده از فولاد آلیاژی 21NiCrMo2 ساخته میشوند و تحت عملیات سختکاری سطحی (کربن دهی) قرار میگیرند . مزایا:
-
عمر مفید بسیار بالا (بیش از 50000 ساعت کار مداوم)
-
راندمان 95-97% در هر مرحله (اتلاف انرژی بسیار کم)
-
تحمل گشتاورهای ضربهای بدون آسیب به دندانهها
گزینههای گسترده نصب (پایه دار و فلنج دار)
سری G در دو نسخه اصلی عرضه میشود :
-
PA / PF Series: تا گشتاور 26900 نیوتن متر، با گزینههای پایه دار (PA) و فلنج دار (PF)
-
PAZ / PFZ Series: تا گشتاور 3300 نیوتن متر، نسخه فشردهتر با همان کیفیت
محاسبات مقاومتی مطابق با استانداردهای بینالمللی
تمامی محاسبات طراحی این سری بر اساس استانداردهای ISO، DIN و NIEMANN انجام شده است که تضمینکننده کیفیت و قابلیت اطمینان در شرایط کاری مختلف میباشد .
کاربردهای تخصصی
نوار نقالههای طولانی در صنایع معدنی (تا 26900 نیوتن متر)
نوار نقالههایی با طول بیش از 100 متر در معادن سنگ آهن و زغالسنگ، به گشتاورهای خروجی بسیار بالا (چندین هزار نیوتن متر) نیاز دارند. سری PA/PF PGR با حداکثر گشتاور 26900 نیوتن متر، یکی از معدود گزینههای موجود در بازار برای این کاربردهاست .
میکسرهای سنگین در صنایع شیمیایی و فولاد
میکسرهایی با ظرفیت 10-20 تن (مواد چسبناک، دوغاب سنگین) به راندمان بالا و تحمل گشتاور ضربهای نیاز دارند. راندمان 95-97% سری G به معنای مصرف برق کمتر و گرمای تولیدی بسیار پایینتر نسبت به گیربکسهای حلزونی است.
پمپهای سانتریفیوژ بزرگ و کمپرسورها
در ایستگاههای پمپاژ آب و تأسیسات صنعتی، الکتروگیربکسهای هلیکال با شافت مستقیم برای راهاندازی پمپهای سانتریفیوژ بزرگ استفاده میشوند.
سوالات متداول (FAQ)
تفاوت سری G هلیکال با سری PMRV حلزونی PGR چیست؟
| مشخصه | سری PMRV (حلزونی) | سری G (هلیکال) |
|---|---|---|
| زاویه شافتها | 90 درجه | همراستا (0 درجه) |
| راندمان | 50-85% (بسته به نسبت) | 95-97% |
| جنس دنده | برنج / برنز | فولاد آلیاژی 21NiCrMo2 |
| قفل شوندگی | دارد (در نسبت بالا) | ندارد |
| تحمل گشتاور | متوسط | بسیار بالا (تا 26900 Nm) |
| عمر مفید | 10000-15000 ساعت | 50000+ ساعت |
| قیمت | اقتصادی | 50-80% گرانتر |
هر چند وقت یکبار روغن تعویض شود؟
-
حجم روغن: بسته به سایز گیربکس (از 0.5 تا 20 لیتر)
-
نوع روغن: روغن صنعتی سنتتیک یا معدنی با ویسکوزیته ISO VG 220 (مانند Shell Omala S4 WE 220)
-
تعویض اولیه: پس از 500 ساعت کار (دوره نشست)
-
تعویض بعدی: هر 5000-8000 ساعت یا سالی یکبار (به دلیل راندمان بالا و حرارت کم)
چگونه سری مناسب (A/F، PA/PF یا PAZ/PFZ) را انتخاب کنم؟
-
سری A/F: گشتاور تا 8600 نیوتن متر (سری پایه)
-
سری PAZ/PFZ: گشتاور تا 3300 نیوتن متر (نسخه فشرده)
-
سری PA/PF: گشتاور تا 26900 نیوتن متر (سری سنگین)
برای انتخاب دقیق، گشتاور خروجی مورد نیاز خود را محاسبه کرده و با کارشناسان رها گیربکس مشورت کنید.
آیا قطعات یدکی این گیربکس در ایران موجود است؟
PGR یکی از برندهای مطرح ترکیه است و نمایندگیهایی در ایران دارد. رها گیربکس قطعات یدکی پرکاربرد (یاتاقان، آببندی، چرخدنده) را برای سریهای محبوب از طریق کانالهای رسمی تأمین میکند. برای قطعات خاص، زمان تحویل معمولاً 4-6 هفته است.
نکته فنی رها گیربکس: سری G الکتروگیربکس PGR به دلیل راندمان فوقالعاده و عمر مفید طولانی، بهترین گزینه برای کارخانجات با کار 24 ساعته و 7 روز هفته (Continuous Duty) است. قبل از سفارش، اطلاعات زیر را با کارشناسان ما به اشتراک بگذارید:
-
توان موتور (کیلووات) و دور خروجی مورد نیاز (rpm)
-
گشتاور خروجی (نیوتن متر) یا نوع بار (پیوسته / ضربهای)
-
نوع نصب (پایه دار / فلنج دار)
-
نوع ورودی (موتور کوپل شده / فلنج IEC / سروو موتور)
برای استعلام قیمت و موجودی با کارشناسان فروش رها گیربکس تماس بگیرید. کاتالوگ فنی کامل سری G (شامل نقشه ابعادی و جدول نسبتهای تبدیل) در سایت رها گیربکس قابل دانلود است.
برای خرید و مشاهده ویژگی های گیربکس PGR ترکیه تیپ PMRV 40 حلزونی کتابی به صفحه مورد نظر آن مراجعه کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.