الوصف
علبة تروس مثبتة على عمود من سلسلة يلماز تي (سلسلة تي تي)، مربع والعتاد هلیکال حلزوني، مرحلتان مع عمود إخراج مجوف وهو مخصص تحديدا لـ تركيب مباشر على عمود الماكينة مصممتم تجهيز علب التروس هذه بغلاف. وحدة أحادية (متكاملة) و كثافة طاقة عالية متوفر بعشرة أحجام ونطاقات عزم دوران مختلفة من 200 إلى 18000 نيوتن متر يتم إنتاجهاسلسلة تي لـ السيور الناقلة، والسيور الناقلة السلسلية، والمصاعد الدلوية، والسيور الناقلة اللولبية إنه مناسب وسهل الاستخدام بازوی واکنش گشتاور (Torque Arm) يتم تركيبه على الهيكل. تقدم شركة Raha Gearbox هذه المنتجات مع ضمان لمدة 24 شهرًا وإمكانية تجهيزها بـ حاجز خلفي عروض.
جدول المواصفات الفنية لسلسلة يلماز تي
سلسلة Yilmaz T متوفرة بعشرة أحجام مختلفة (من TT 57 إلى TT 137) ونطاق عزم الدوران من 200 إلى 18000 نيوتن متر يتم إنتاجهيوضح الجدول أدناه المواصفات الدقيقة لكل حجم وفقًا للدليل:
| حجم علبة التروس | نطاق عزم الدوران (نيوتن متر) | نطاق سرعة الخرج (دورة في الدقيقة) | قطر العمود المجوف (مم) | الجنس جلود |
|---|---|---|---|---|
| تي تي 57 | 200 – 600 | 46 – 280 | 30 – 40 | حديد الزهر الرمادي GG20 |
| تي تي 67 | 400 – 1000 | 46 – 280 | 35 – 45 | حديد الزهر الرمادي GG20 |
| تي تي 77 | 800 – 2000 | 46 – 280 | 40 – 55 | حديد الزهر الرمادي GG20 |
| تي تي 87 | 1500 – 4000 | 46 – 280 | 50 – 70 | حديد الزهر الرمادي GG20 |
| تي تي 97 | 3000 – 7000 | 46 – 280 | 60 – 85 | حديد الزهر الرمادي GG20 |
| تي تي 107 | 5000 – 10000 | 46 – 280 | 70 – 100 | حديد الزهر الرمادي GG20 |
| تي تي 117 | 8000 – 14000 | 46 – 280 | 85 – 120 | حديد الزهر الرمادي GG20 |
| تي تي 127 | 12000 – 16000 | 46 – 280 | 100 – 140 | حديد الزهر الرمادي GG20 |
| TT 137 | 15000 – 18000 | 46 – 280 | 120 – 160 | حديد الزهر الرمادي GG20 |
موارد:
المواصفات العامة لسلسلة T
| مميزة | القيمة / التوضيح |
|---|---|
| العلامة التجارية | يلماز ريدوسر (تركي) |
| سلسلة | سلسلة T (سلسلة TT) - علبة تروس مثبتة على عمود |
| نوع علبة التروس | حلزوني – مرحلتان |
| نوع الإخراج | عمود إخراج مجوف |
| نطاق عزم الدوران | 200 – 18000 نيوتن متر |
| نطاق سرعة الإخراج | 46 – 280 دورة في الدقيقة |
| عدد المقاسات | 10 أحجام مختلفة (من TT 57 إلى TT 137) |
| الجنس جلود | حديد الزهر الرمادي GG20/GG22 |
| جنس چرخدندهها | فولاذ مُقسّى سطحيًا |
| تصاعد نوع | مثبت على العمود + ذراع عزم الدوران |
| نوع المدخل | عمود إدخال صلب - محرك سير وبكرة (محرك سير) |
| طرق التثبيت | من M1 إلى M6 (6 اتجاهات مختلفة) |
| خيارات | حاجز خلفي |
| الضمان | معيار 24 شهرًا |
النقاط الرئيسية
مكانة سلسلة T في مجموعة منتجات يلماز
تي-سيريز يلماز وان علبة تروس مثبتة على عمود يقع بجوار سلسلة TT (نفس سلسلة T التي تحمل الرمز TT) وTKE (الإصدار المزود بمحمل إضافي). الفرق الرئيسي بين سلسلة T وسلسلة Y (حلزونية أفقية ذات قاعدة) هو في تصاعد نوع يتم تركيب سلسلة T مباشرة على عمود الآلة (لا حاجة إلى وصلة) بينما يتم تركيب سلسلة Y على الهيكل وتتطلب وصلة.
هيكل أحادي الكتلة
غلاف سلسلة T وحدة أحادية (متكاملة) يتم صبها، مما يعني أن الجسم بأكمله قطعة واحدة ولا يحتوي على درزات أو حشوات وسيطة.مزايا هذا التصميم:
-
منع تسرب الزيت طوال فترة الخدمة (بدون حلقة غسيل وسطية)
-
صلابة عالية لتحمل الاهتزازات الناتجة عن الأحمال غير المتوازنة
-
إمكانية التركيب في 6 اتجاهات مختلفة (من M1 إلى M6) لا حاجة لتغيير التصميم
كثافة طاقة عالية
في سلسلة T، يتم ترتيب التروس بطريقة تجعل تقليل حجم الغلافوقد سمح هذا التصميم لمهندسي يلماز بـ عزم دوران أعلى في حجم غلاف أصغر هذه الميزة مخصصة للتطبيقات التي مساحة تركيب محدودة (مثل السيور الناقلة الموجودة أسفل السقف) أمر بالغ الأهمية.
تركيب مثبت على عمود مع ذراع رد فعل
تم تصميم سلسلة T ليتم تركيبها مباشرة على عمود الآلة (مثل عمود أسطوانة الناقل) إنه يركب.. مزایا:
-
لا حاجة للوصل والتعديل المحوري (تقليل وقت وتكلفة التركيب)
-
تقليل الطول الإجمالي للمجموعة بنسبة تصل إلى 30 بالمائة (مناسب للمساحات المحدودة)
-
التركيب باستخدام ذراع عزم الدوران مما يمنع غلاف علبة التروس من الدوران
عمود إخراج مجوف مع خيار قرص الانكماش
سلسلة تي لديها عمود إخراج مجوف في إصداري TT…0S و TT…0S.K، من قرص قابل للانكماش يُستخدم للتوصيل بعمود الآلة.. مزایا:
-
وصلة مانعة للانزلاق (انعدام الخلوص) بين علبة التروس وعمود الآلة
-
تحمل عزم دوران عالٍ (قوة احتكاك عالية بين الحلقة والعمود)
-
سهولة التركيب والتفكيك (لا حاجة لأدوات خاصة)
تروس صلبة ومصقولة
تروس سلسلة T من فولاذ مُقسّى سطحيًا صنع و تتم مراقبة جودة المواد وعمليات الإنتاج باستمرار.. مزایا:
-
عمر استخدام طويل (يتحمل الأحمال الثقيلة والمستمرة)
-
ضوضاء تشغيل منخفضة (بسبب الطحن الدقيق للأسنان)
-
كفاءة ميكانيكية عالية (حتى 95-96%)
حاجز لمنع التدفق العكسي
يمكن تجهيز سلسلة T بـ حاجز خلفي لديههذا الصوت أحادي الاتجاه:
-
يمنع الدوران العكسي لعمود الإخراج
-
بالنسبة سيور ناقلة مائلة و مصاعد دلوية إنه أمر إلزامي.
-
كما السلامة الميكانيكية الآمنة ضد الأعطال يعمل (لا يتطلب كهرباء أو نظام هيدروليكي)
نظام تسمية سلسلة T
وفقًا لدليل خدمة يلماز، فإن سلسلة T لديها نظام التسمية القياسي التالي::
| نوع | کد | تفسير |
|---|---|---|
| النوع القياسي | TT…00 | علبة تروس ذات عمود بدون حلقة قابلة للطي |
| نوع الحلقة القابلة للسحب | TT…00.K | يحتوي على حلقة قابلة للسحب لتوصيل أقوى |
| النوع الخاص S | TT…0S | نسخة خاصة مزودة بعمود وحلقة مجوفة |
| نوع خاص SK | TT…0S.K | النسخة المدمجة (صغير + حلقة قابلة للسحب) |
موضع التركيب: يمكن تركيب سلسلة T في 6 اتجاهات مختلفة (من M1 إلى M6) لديه:
-
M1علبة تروس رأسية، عمود الإدخال أعلى عمود الإخراج
-
M2علبة تروس رأسية، عمود الإدخال أسفل عمود الإخراج
-
من M3 إلى M6: أوضاع تركيب أفقية ورأسية أخرى
متطلبات تركيب الأحزمة والبكرات
سلسلة تي بدون محرك يتم تقديمه وتشغيله بواسطة حزام وبكرة (يعمل بالحزام) متاحنقاط مهمة:
-
عمود الإدخال صلب. والمال يعتمد على ذلك.
-
الحمل المعلق يجب فحص ما تسببه شد الحزام
-
تتوفر قيم التحميل الزائد المسموح بها بناءً على سرعة الإدخال في جداول أداء يلماز.
الأبعاد والمواصفات الفنية الإضافية
-
عمود إخراج مجوف: تركيب مباشر على عمود الماكينة (أسطوانة ناقلة أو عمود مصعد)
-
فتحات التوصيل الموجودة على الغلاف: لتركيب ذراع رد فعل عزم الدوران وتوصيله بالهيكل
-
الجنس جلود: GG20 – GG22 حديد الزهر الرمادي (مناسب لامتصاص الاهتزازات)
-
چرخدندههامُعبأة في أصغر حجم ممكن لتحقيق كثافة طاقة عالية
-
نطاق سرعة الإخراجمن 46 إلى 280 دورة في الدقيقة
-
قطر العمود المجوف: حسب الحجم من 30 إلى 160 مم
تطبيقات متخصصة
السيور الناقلة
تُستخدم سلسلة T على نطاق واسع في السيور الناقلة يُستخدم في صناعات التعدين والأسمنت والأغذية. تركيب مباشر على عمود الأسطوانة المُداريلغي الحاجة إلى التوصيل والمحاذاةيُعد خيار الحاجز الخلفي إلزاميًا للناقلات المائلة بزاوية أكبر من 18 درجة.
ناقلات السلسلة
في صناعات إعادة التدوير والصلب والزراعة، تُستخدم السيور الناقلة لنقل المواد الثقيلة. وتُعدّ سلسلة T، بعزم دورانها العالي (حتى 18000 نيوتن متر) وعمودها المجوف ذي القطر الكبير (حتى 160 مم)، الخيار الأمثل لهذه التطبيقات.
مصاعد دلوية
تُستخدم المصاعد الدلوية في مصانع الإسمنت والحبوب والأعلاف لنقل المواد عموديًا. وتُغني سلسلة T ذات العمود المجوف والتركيب المباشر على عمود المصعد عن الحاجة إلى وصلات.. حاجز خلفي من الضروري منع سقوط المواد في حالة انقطاع التيار الكهربائي.
ناقلات لولبية
في الصناعات الكيميائية والغذائية والزراعية، تُستخدم ناقلات لولبية لنقل المواد المسحوقة والحبيبية. وتُعدّ سلسلة T، بعزم دورانها العالي وسرعة دورانها المنخفضة (من 46 إلى 280 دورة في الدقيقة)، مناسبةً لهذا التطبيق..
أنظمة النقل ذات المساحة المحدودة
لأن تصميم صغير الحجم سلسلة T، هذه علب التروس مخصصة لـ التركيب في الأماكن الضيقة (مثل السيور الناقلة الموجودة تحت الأسقف أو في الأنفاق) مثاليةيؤدي تركيب قاعدة العمود (بدون وصلة) إلى تقليل الطول الإجمالي للمجموعة.
نصائح التركيب والصيانة
التثبيت على العمود وذراع رد الفعل
وفقًا لدليل تثبيت سلسلة T:
-
قبل التثبيت:
-
نظف سطح عمود الآلة وتأكد من عدم وجود ثقوب أو خدوش.
-
في النسخة المزودة بحلقة قابلة للسحب، قم بتشحيم حلقات التثبيت بالزيت.
-
-
تركيب علبة التروس على العمود:
-
قم بتمرير علبة التروس على عمود الآلة.
-
في النسخة ذات الحلقة القابلة للطي، قم بربط مسامير الحلقة بشكل متناظر وخطوة بخطوة حتى الوصول إلى عزم الدوران المحدد.
-
-
تركيب ذراع عزم الدوران:
-
قم بربط ذراع رد الفعل في الفتحات الموجودة على غلاف علبة التروس.
-
قم بتثبيت الطرف الآخر للذراع في نقطة ثابتة على الهيكل.
-
يجب تركيب ذراع رد الفعل في الاتجاه المعاكس لدوران عمود الإخراج.
-
-
تركيب البكرة والحزام:
-
قم بتركيب البكرة على عمود الإدخال الصلب.
-
تحقق من شد الحزام وفقًا لجدول الأحمال المعلقة.
-
التشحيم والصيانة
| مميزة | المبلغ |
|---|---|
| نوع الزيت الموصى به | زيت صناعي ذو لزوجة ISO VG 220 (للمناخ المعتدل) أو ISO VG 320 (للمناخ الحار) |
| نظام تزييت | حمام روغن (Oil Bath) |
| درجة الحرارة المحيطة المسموح بها | من -20 إلى +40 درجة مئوية |
| درجة حرارة التشحيم المسموح بها | درجة الحرارة القصوى 90 درجة مئوية |
| الاستبدال الأولي (فترة الجلوس) | بعد 500 ساعة العمل (بحد أقصى أسبوعين) |
| المناوبة التالية (8 ساعات عمل يومياً) | أي 4000-5000 ساعة أو مرة واحدة في السنة |
| الوردية التالية (عملية على مدار 24 ساعة في اليوم) | أي ستة أشهر مرة واحدة |
مستويات الزيت في أوضاع التركيب المختلفة
بحسب الدليل:
-
تركيب M1 (عمودي، مدخل علوي)مستوى الزيت يصل إلى منتصف نافذة الرؤية (نافذة الرؤية في أسفل الغلاف)
-
تركيب M2 (عمودي، مدخل سفلي)مستوى الزيت أعلى من المعتاد (بسبب احتمال نقص الزيت في المحامل)
-
تركيب M3-M6 (أفقي ومواقع أخرى)مستوى الزيت وفقًا للوحة المواصفات
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما الفرق بين سلسلة T وسلسلة Y (علبة تروس ذات قاعدة)؟
| مميزة | سلسلة T (قاعدة عمود) | سلسلة Y (الأساسية) |
|---|---|---|
| تصاعد نوع | قاعدة العمود (على عمود الآلة) | حامل (على الهيكل) |
| نوع الإخراج | عمود مجوف | عمود صلب |
| نیاز به کوپلینگ | لينوفو | نعم |
| مساحة التركيب | صغير الحجم | أحتاج إلى مساحة أكبر |
| التطبيق الرئيسي | سير ناقل، مصعد دلو | التطبيقات الصناعية العامة |
[Source: citation:1]
ما هو الحاجز الخلفي ومتى تكون هناك حاجة إليه؟
حاجز خلفي يتم تركيب سقاطة أحادية الاتجاه (Sprag Clutch) داخل علبة التروس وتمنع الدوران العكسي لعمود الإخراج.في السيور الناقلة المائلة والمصاعد العمودية، قد يتسبب انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ في تأرجح علبة التروس للخلف بفعل وزن الحمولة، مما يؤدي إلى سقوط المواد ووقوع حوادث مميتة. يُستخدم حاجز الأمان كـ السلامة الميكانيكية الآمنة ضد الأعطال يعمل (لا يتطلب كهرباء أو نظام هيدروليكي).
ما هو القرص القابل للانكماش وما هي مزاياه؟
قرص قابل للانكماش نظام وصل احتكاكي يستخدم لتركيب علبة التروس على عمود الآلة.يؤدي شد براغي الحلقة إلى تقليل قطرها الداخلي، مما يضغط على العمود. المزايا:
-
وصلة مانعة للانزلاق (بدون رد فعل عكسي)
-
تحمل عزم دوران عالٍ جداً
-
القدرة على تحمل الأحمال الشعاعية والمحورية
-
سهولة التركيب والتفكيك (لا حاجة لأدوات خاصة)
كم مرة يجب تغيير الزيت؟
وفقًا لدليل سلسلة T:
-
الاستبدال الأولي (إلزامي): بعد 500 ساعة العمل (لإزالة رقائق التثبيت الأولية من التروس)
-
المناوبة التالية (8 ساعات عمل يومياً): أي 4000-5000 ساعة أو مرة واحدة في السنة
-
الوردية التالية (عملية على مدار 24 ساعة في اليوم): أي ستة أشهر مرة واحدة
في أي حالات التركيب يمكن استخدام سلسلة T؟
يمكن تركيب سلسلة T في 6 اتجاهات مختلفة (من M1 إلى M6) لديه:
-
M1علبة تروس رأسية، عمود الإدخال أعلى عمود الإخراج
-
M2علبة تروس رأسية، عمود الإدخال أسفل عمود الإخراج
-
M3علبة تروس أفقية، خلف المحرك
-
من M4 إلى M6طرق التثبيت الأخرى
نصيحةيختلف مستوى الزيت ونوع مانع التسرب باختلاف وضعية التركيب. عند الطلب، تأكد من تحديد وضعية التركيب المطلوبة.
هل يمكن استخدام سلسلة T على ناقل مائل؟
نعم، سلسلة T مع خيار حاجز خلفي مثالية للناقلات المائلة والمصاعد الرأسيةيمنع الحاجز الخلفي الناقل من عكس اتجاهه في حالة انقطاع التيار الكهربائي. استخدم حاجزًا خلفيًا للناقلات التي تزيد زاوية ميلها عن 18 درجة. إلزامي هو.
ملاحظة فنية حول تحرير علبة التروس: سلسلة يلماز تي (TT 57 إلى TT 137) مع نطاق عزم الدوران من 200 إلى 18000 نيوتن متر، بديل مباشر للعلامات التجارية الأوروبية (مثل SEW و Nord و Bonfiglioli و Motovario) تشتهر بأسعارها التنافسية ووقت التسليم الأقصر.
للاستفسار عن الأسعار الدقيقة ومدى التوفر، يرجى مشاركة المعلومات التالية مع خبراء شركة راها جيربوكس:
-
حجم علبة التروس (من TT 57 إلى TT 137 بناءً على متطلبات عزم الدوران)
-
نوع علبة التروس (base/.K/.S/.SK)
-
وضع التثبيت (من M1 إلى M6)
-
الحاجة إلى خطة احتياطية (إلزامي للسيور الناقلة المائلة)
-
قطر عمود الماكينة (مم) لمطابقة العمود المجوف
-
ساعات العمل اليومية (8 / 16 / 24 ساعة)
-
الطلب النهائي (ناقل سير، مصعد دلو، ناقل لولبي)
عرض الميزات والفوائد شراء علبة التروس الشمسية ایلماز سلسلة P على موقع رهاگیربکس.





المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.