الوصف
علبة التروس هلیکال ایلماز سری M (M Series)، یک جعبه دنده صنعتی هممحور (Coaxial) من النوع حلزوني مع نصب پایه دار (Foot-mounted) و شافت ورودی و خروجی موازی (Parallel Shaft) است که توسط برند ترکی Yilmaz Redüktör A.Ş. تولید میشود . سری M در ۱۳ سایز مختلف (M00 تا M97)، محدوده گشتاور ۵۰ تا ۱۸,۰۰۰ نیوتن متر و توان موتور تا ۱۶۰ کیلووات تولید میشود . سری N (فلنج دار) که در محصول قبلی معرفی شد، نسخه فلنج دار همین خانواده محسوب میشود و هر دو سری از نظر مشخصات فنی و ابعادی با یکدیگر هماهنگ هستند . این گیربکسها برای نوار نقالههای پرقدرت، صنایع سیمان، فولاد، کمپرسورها، میکسرها، پمپها و جرثقیلهای سقفی مناسب هستند . رها گیربکس این محصولات را با گارانتی ۲۴ ماهه و قابلیت تجهیز به الفرامل الكهرومغناطيسيةالخ. انکودرالخ. بک استاپ و فن خنککننده اجباری عرضه میکند .
جدول مشخصات فنی سری M ایلماز
سری M ایلماز در ۱۳ سایز مختلف (M00 تا M97) با محدوده گشتاور ۸۲ تا ۱۸,۰۰۰ نیوتن متر و قطر شافت خروجی ۲۰ تا ۱۲۰ میلیمتر تولید میشود . جدول زیر مشخصات دقیق هر سایز را نشان میدهد:
| حجم علبة التروس | محدوده نسبت تبدیل (i) | گشتاور نامی (Nm) | قطر عمود الإخراج (مم) | طول شافت خروجی (میلیمتر) | توان موتور پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|---|
| M00 | 4 – 45 | 82 | Ø20 | 40 | تا ۰.۵۵ کیلووات |
| M10 | 4 – 51 | 140 | Ø25 | 50 | تا ۱.۱ کیلووات |
| M17 | 3 – 99 | 200 | Ø25 | 50 | تا ۱.۵ کیلووات |
| M20 | 4 – 68 | 280 | Ø30 | 60 | تا ۲.۲ کیلووات |
| M27 | 3 – 2,920 | 450 | Ø35 | 70 | تا ۳ کیلووات |
| M28 | 3 – 3,215 | 600 | Ø35 | 70 | تا ۴ کیلووات |
| M37 | 3 – 4,946 | 820 | Ø40 | 80 | تا ۵.۵ کیلووات |
| M47 | 3 – 7,459 | 1,550 | Ø50 | 100 | تا ۷.۵ کیلووات |
| M57 | 4 – 8,092 | 3,000 | Ø60 | 120 | تا ۱۱ کیلووات |
| M67 | 3 – 17,441 | 4,300 | Ø70 | 140 | تا ۱۵ کیلووات |
| M77 | 5 – 23,464 | 8,000 | Ø90 | 170 | تا ۲۲ کیلووات |
| M87 | 4 – 17,502 | 13,000 | Ø110 | 210 | تا ۳۰ کیلووات |
| M97 | 7 – 20,052 | 18,000 | Ø120 | 210 | تا ۴۵ کیلووات |
منابع:
مشخصات کلی سری M
| مميزة | القيمة / التوضيح |
|---|---|
| العلامة التجارية | Yilmaz Redüktör (ترکیه) |
| سلسلة | M Series (پایه دار – Foot-mounted Helical Gearbox) |
| نوع علبة التروس | هلیکال (Helical) – هممحور (Coaxial) |
| عدد المقاسات | ۱۳ سایز (M00 – M97) |
| نطاق عزم الدوران | ۵۰ – ۱۸,۰۰۰ نیوتن متر |
| محدوده نسبت تبدیل (i) | ۳ – ۲۳,۴۶۴ |
| محدوده سرعت خروجی | ۰.۱ – ۵۰۰ دور بر دقیقه |
| محدوده توان موتور | تا ۱۶۰ کیلووات |
| الجنس جلود | چدن GG20-22 و GGG40 (مونوبلاک) |
| جنس چرخدندهها | فولاد آلیاژی سختکاری (۵۸-۶۲ HRc) و سنگزنی شده |
| تعداد مراحل در یک پوسته | ۲ یا ۳ مرحله (قابل افزایش تا ۶ مرحله با ترکیب دو گیربکس) |
| تصاعد نوع | پایه دار (Foot-mounted) |
| نوع شافت خروجی | شافت توپر (Solid Output Shaft) |
| اتصال موتور استاندارد | فلنج IEC B5 یا B14 |
| کلاس حفاظت | IP55 (استاندارد) / IP65 (قابل سفارش) |
| المحامل | عمر طولانی (Long-life Bearings) از برندهای SKF، FAG، NSK |
| آپشنها | ترمز الکترومغناطیسی (۲۴V/۲۲۰V/۳۸۰V)، انکودر (۵۱۲-۲۰۴۸ پالس)، بک استاپ، فن خنککننده اجباری |
| الضمان | ۲۴ ماه استاندارد |
نکات کلیدی سری M
جایگاه سری M در سبد محصولات ایلماز
سری M ایلماز یک گیربکس هلیکال هممحور با نصب پایه دار است که در کنار سری N (نسخه فلنج دار) قرار میگیرد . تفاوت اصلی سری M با سری N در تصاعد نوع است: سری M پایه دار بوده و روی شاسی نصب میشود، در حالی که سری N فلنج دار است و مستقیماً روی فلنج دستگاه نصب میگردد. سری M برای کاربردهایی که نیاز به نصب روی شاسی فولادی دارند (مانند نوار نقالههای طولانی) ایدهآل است .
پوسته مونوبلاک (Monoblock Housing) — مزیت کلیدی سری M
پوسته سری M به صورت مونوبلاک (یکپارچه) من چدن GG20-22 و GGG40 ریختهگری میشود، به این معنا که کل بدنه یک تکه است و هیچ درز و واشر میانی ندارد . مزایای این طراحی:
-
جلوگیری از نشت روغن در طول عمر مفید (عدم وجود واشر میانی)
-
صلبیت بالا برای تحمل لرزشهای شدید در شرایط کاری سخت
-
صدای کاری پایین (کاهش نویز به دلیل حذف قطعات متحرک اضافی)
-
استحکام دندانهها (بهبود مقاومت مکانیکی مجموعه)
چرخدندههای سختکاری و سنگزنی شده (۵۸-۶۲ HRc)
چرخدندههای سری M از سبائك الصلب ساخته شده و تحت عملیات سختکاری (Hardened) تا سختی ۵۸-۶۲ HRc ثم سنگزنی (Grinding) قرار میگیرند . مزایا:
-
دقت بالای دندانهها (تلورانسهای بسیار کم برای عملکرد نرم و بیصدا)
-
عمر مفید بسیار بالا (تحمل بارگذاری سنگین و مداوم در شرایط سخت)
-
راندمان مکانیکی بالا (تا ۹۵-۹۶٪) در هر مرحله
-
صدای کاری پایین (به دلیل سنگزنی دقیق سطوح دندانهها)
۲ و ۳ مرحله در یک پوسته (قابل افزایش تا ۶ مرحله)
سری M به گونهای طراحی شده که ۲ مرحله (Two-stage) یا ۳ مرحله (Three-stage) کاهش سرعت را در یک پوسته واحد (Monoblock) ارائه دهد :
-
۲ مرحله: نسبت تبدیل تا حدود ۱۰۰:۱ — سرعت خروجی متوسط
-
۳ مرحله: نسبت تبدیل تا حدود ۵۰۰:۱ — سرعت خروجی پایین و گشتاور بالا
با ترکیب دو گیربکس سری M به صورت سری (پشت سر هم)، میتوان تا ۶ مرحله کاهش سرعت (نسبت تبدیل تا ۲۳,۴۶۴:۱) دست یافت . مزایا:
-
صرفهجویی در فضا (بدون نیاز به پوسته جداگانه برای هر مرحله)
-
کاهش هزینههای نصب و نگهداری
-
قابلیت دستیابی به نسبتهای تبدیل بسیار بالا
شافت خروجی توپر (Solid Output Shaft)
بر خلاف سریهای D و T که دارای شافت توخالی (Hollow Shaft) هستند، سری M دارای شافت خروجی توپر (Solid Shaft) است . این ویژگی به این معناست که:
-
اتصال به دستگاه مصرفکننده از طریق کوپلینک انجام میشود
-
نیاز به تنظیم دقیق هممحوری بین گیربکس و دستگاه
-
مناسب برای کاربردهایی که فاصله بین گیربکس و دستگاه وجود دارد
اتصال موتور استاندارد IEC B5/B14
سری M به صورت استاندارد مجهز به فلنج اتصال موتور IEC B5 یا B14 است . این ویژگی:
-
اتصال مستقیم موتور فلنج دار را بدون نیاز به آداپتور یا کوپلینگ امکانپذیر میسازد
-
کاهش طول کلی مجموعه (موتور + گیربکس)
-
صرفهجویی در زمان و هزینه نصب
بلبرینگهای عمر طولانی (Long-life Bearings)
سری M مجهز به بلبرینگهای با عمر طولانی (Long-life Bearings) از برندهای معتبر اروپایی (SKF، FAG، NSK) است . ویژگیها:
-
ظرفیت بار دینامیکی بالا
-
تحمل دمای عملیاتی تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد
-
عمر مفید طراحی بیش از ۵۰,۰۰۰ ساعت
قابلیت استفاده به عنوان افزایش دهنده دور (Multiplier)
یکی از ویژگیهای منحصربهفرد سری M، قابلیت استفاده به عنوان افزایش دهنده دور (Multiplier) است . در این حالت، جهت جریان نیرو برعکس میشود: ورودی (دور پایین، گشتاور بالا) به خروجی (دور بالا، گشتاور پایین) تبدیل میشود. کاربردها:
-
توربینهای بادی کوچک (افزایش دور ژنراتور)
-
تسترگهای صنعتی (شبیهسازی دور بالا با گشتاور پایین)
گزینههای جانبی و آپشنها
سری M قابلیت تجهیز به آپشنهای زیر را دارد :
| خيارات | کد | تفسير | التطبيق |
|---|---|---|---|
| الفرامل الكهرومغناطيسية | BR | ترمز Fail-Safe روی موتور (۲۴V/۲۲۰V/۳۸۰V) | نگهداری بار در ارتفاع، توقف اضطراری |
| بک استاپ (Backstop) | BS | جغجغه یک طرفه مکانیکی | ایمنی اضافی در بالابرها و نوار نقالههای شیبدار |
| انکودر (Encoder) | ENC | بازخورد موقعیت و سرعت (۵۱۲-۲۰۴۸ پالس) | ماشینآلات CNC، رباتیک، سیستمهای موقعیتدهی دقیق |
| فن خنککننده اجباری | FC | خنککاری موتور در دورهای پایین (اینورتر) | کاربردهای با سرعت متغیر |
| فلنج خروجی | OF | تبدیل شافت خروجی به فلنج | اتصال مستقیم به دستگاههای فلنج دار |
| شافت خروجی سفارشی | – | شافت توخالی (Hollow) یا دندانهدار (Spline) | اتصال مستقیم به تجهیزات خاص |
سه نوع پیکربندی ورودی (MR / MN / MT)
سری M در سه نوع پیکربندی ورودی مختلف عرضه میشود :
| نوع | کد | تفسير | التطبيق |
|---|---|---|---|
| گیربکس + موتور (الکتروگیربکس) | MR | گیربکس + موتور الکتریکی (مجموعه یکپارچه با فلنج IEC) | نصب یک مرحلهای، آماده به کار |
| گیربکس با فلنج (بدون موتور) | MN | گیربکس با فلنج IEC B5/B14 (بدون موتور) | نصب موتور فلنج دار جداگانه |
| گیربکس با شافت ورودی | MT | گیربکس با شافت ورودی توپر (بدون فلنج) | اتصال از طریق کوپلینگ یا تسمه و پولی |
محدوده گسترده گشتاور (۵۰ تا ۱۸,۰۰۰ نیوتن متر)
سری M طیف گستردهای از ۵۰ تا ۱۸,۰۰۰ نیوتن متر گشتاور را پوشش میدهد . این محدوده وسیع، سری M را برای کاربردهای زیر مناسب میسازد:
| نطاق عزم الدوران | سایزهای مناسب | کاربرد پیشنهادی |
|---|---|---|
| ۵۰ – ۸۲۰ Nm | M00 تا M37 | نوار نقالههای بستهبندی، کانوایرهای سبک، میکسرهای کوچک |
| ۸۲۰ – ۴,۳۰۰ Nm | M37 تا M67 | کمپرسورها، پمپهای صنعتی، میکسرهای متوسط |
| ۴,۳۰۰ – ۱۸,۰۰۰ Nm | M67 تا M97 | نوار نقالههای اصلی معادن، صنایع سیمان، جرثقیلهای سقفی سنگین |
کاربردهای تخصصی سری M
نوار نقالههای پرقدرت (High Power Conveyors) در صنایع معدنی و سیمان
سری M با گشتاور تا ۱۸,۰۰۰ نیوتن متر و طراحی پایه دار، برای نوار نقالههای اصلی (Main Conveyor Drives) در معادن روباز و کارخانجات سیمان ایدهآل است . نصب پایه دار (روی شاسی فولادی) امکان استقرار پایدار گیربکس در کنار نوار نقاله را فراهم میکند و لرزشهای ناشی از بار نامتعادل را به خوبی جذب مینماید.
کمپرسورها و پمپهای صنعتی (Compressors & Industrial Pumps)
در ایستگاههای پمپاژ آب، کمپرسورهای هوای صنعتی و پمپهای سانتریفیوژ، سری M به دلیل طراحی هممحور (Coaxial) و نصب پایه دار، بر روی شاسی مجاور پمپ یا کمپرسور نصب میشود و از طریق کوپلینگ به دستگاه متصل میگردد .
میکسرها و همزنهای صنعتی (Agitators & Industrial Mixers)
در صنایع شیمیایی، غذایی و دارویی، سری M برای میکسرها و همزنهای صنعتی با گشتاور ۸۲۰ تا ۸,۰۰۰ نیوتن متر استفاده میشود . برای این کاربرد، معمولاً نسخه MN (گیربکس با فلنج + موتور جداگانه) انتخاب میشود.
جرثقیلهای سقفی (Overhead Cranes)
در جرثقیلهای سقفی صنعتی، سری M با گشتاور ۴,۳۰۰ تا ۱۳,۰۰۰ نیوتن متر برای سیستم حرکت خطی (Travel Drive) استفاده میشود . طراحی هممحور آن بهینهترین استفاده از فضای زیر سقف را ممکن میسازد. برای این کاربرد، استفاده از الفرامل الكهرومغناطيسية مُستَحسَن.
صنایع فولاد و سیمان (Steel & Cement Industry)
سری M در بالابرهای سطلی (Bucket Elevators)الخ. نوار نقالههای اصلی (Main Conveyor Drives) و کورههای دوار (Rotary Kilns) در کارخانجات سیمان و فولاد استفاده میشود . گشتاور بالا و پوسته مونوبلاک مقاوم در برابر گرد و غبار، آن را به گزینهای ایدهآل تبدیل کرده است. برای بالابرها، استفاده از بک استاپ (Backstop) اجباری است.
ماشینآلات ریلی (Railway Applications)
سری M در سیستمهای محرکه لوکوموتیوها، واگنهای ریلی و تجهیزات تعمیر خطوط آهن استفاده میشود . قابلیت اطمینان بالا و تحمل ضربات ناشی از ناهمواری ریل از ویژگیهای کلیدی این کاربرد است.
صنایع بستهبندی و خودکارسازی (Packaging & Automation)
سایزهای کوچک سری M (M00 تا M37) با گشتاور ۸۲ تا ۸۲۰ نیوتن متر، برای سيور نقل التعبئة والتغليف و سیستمهای خودکارسازی مناسب هستند. طراحی فشرده و صدای پایین از مزایای این سایزهاست.
نکات نصب و نگهداری سری M
روانکاری و شرایط عملیاتی
| مميزة | المبلغ |
|---|---|
| نوع روغن پیشنهادی | روغن صنعتی با ویسکوزیته ISO VG 220 (اقلیم معتدل) یا ISO VG 320 (اقلیم گرم) |
| دمای محیط مجاز | -۲۰ تا ۴۰+ درجه سانتیگراد (قابل افزایش با گزینه خنککاری) |
| دمای روغن کاری مجاز | حداکثر ۹۰ درجه سانتیگراد |
| تعویض اولیه (دوره نشست) | پس از ۵۰۰ ساعت کار (حداکثر ۲ هفته) |
| تعویض بعدی (کار ۸ ساعت/روز) | أي ۴,۰۰۰-۵,۰۰۰ ساعت یا سالی یکبار |
| تعویض بعدی (کار ۲۴ ساعته/روز) | أي ستة أشهر یکبار |
نصب پایه دار (Foot-mounted) و هممحوری
به دلیل اینکه سری M طويل الساقين نصب میشود و اتصال به دستگاه مصرفکننده از طریق وصلات انجام میگردد، نکات زیر ضروری است:
| نکته | تفسير |
|---|---|
| شاسی نصب | شاسی فولادی باید کاملاً صاف و تراز باشد و ضخامت کافی (حداقل ۱۰-۱۵ میلیمتر) برای تحمل وزن گیربکس و موتور داشته باشد |
| پیچهای فوندانسیون | از پیچهای با گرید ۸.۸ یا بالاتر استفاده شود و با تورک مشخص شده در دفترچه راهنما بسته شوند |
| هممحوری (Alignment) | تنظیم هممحوری بین شافت خروجی گیربکس و شافت دستگاه مصرفکننده با ساعت اندیکاتور یا دستگاه لیزری الزامی است |
| بازوی واکنش | به دلیل نصب پایه دار و شافت توپر، نیاز به بازوی واکنش گشتاور نیست (پایهها و شاسی وظیفه تحمل گشتاور را دارند) |
گزینههای اتصال ورودی (MR / MN / MT)
سری M در سه نوع پیکربندی ورودی مختلف عرضه میشود :
| نوع | کد | نحوه اتصال موتور | التطبيق |
|---|---|---|---|
| MR (Motor + Gearbox) | MR | مجموعه یکپارچه (موتور + گیربکس) — آماده به کار | نصب سریع، بدون نیاز به تنظیم هممحوری |
| MN (Flange + Gearbox) | MN | گیربکس با فلنج IEC B5/B14 — نیاز به نصب موتور مجزا | استفاده از موتور موجود یا انتخاب موتور جداگانه |
| MT (Solid Input Shaft) | MT | گیربکس با شافت ورودی توپر — اتصال از طریق کوپلینگ | اتصال به هیدروموتور یا محرکهای خاص |
پیشنهادات ویژه برای کاربردهای خاص سری M
| التطبيق | پیشنهاد ویژه |
|---|---|
| بالابرها و نوار نقالههای شیبدار | اضافه کردن بک استاپ (Backstop) برای جلوگیری از بازگشت بار |
| کاربردهای با استارت و استاپ مکرر | اضافه کردن الفرامل الكهرومغناطيسية (۲۴V/۲۲۰V/۳۸۰V) |
| کاربردهای با کنترل دقیق موقعیت | اضافه کردن انکودر (۵۱۲-۲۰۴۸ پالس) |
| کاربردهای با سرعت متغیر (اینورتر) | اضافه کردن فن خنککننده اجباری برای جلوگیری از داغ شدن موتور در دورهای پایین |
| اتصال مستقیم به فلنج دستگاه | سفارش نسخه سری N (فلنج دار) به جای سری M |
الأسئلة الشائعة (FAQ)
تفاوت سری M با سری N (فلنج دار) چیست؟
سری M و N دو نسخه از یک خانواده گیربکس هلیکال هممحور هستند :
| مميزة | سری M (پایه دار) | سری N (فلنج دار) |
|---|---|---|
| تصاعد نوع | پایه دار (Foot-mounted) — نصب روی شاسی فولادی | فلنج دار (Flange-mounted) — نصب مستقیم روی فلنج دستگاه |
| نوع الإخراج | شافت توپر (Solid Shaft) — اتصال از طریق کوپلینگ | شافت توپر (Solid Shaft) + فلنج خروجی |
| مساحة التركيب | نیاز به فضای بیشتر برای شاسی | فشردهتر (بدون نیاز به شاسی جداگانه) |
| التطبيق الرئيسي | نوار نقالههای طولانی، کانوایرهای افقی | میکسرها، پمپها، کمپرسورها |
انتخاب بین سری M و N به نوع نصب مورد نیاز بستگی دارد. اگر نیاز به نصب روی شاسی فولادی دارید، سری M مناسب است. اگر دستگاه دارای فلنج استاندارد است و میخواهید گیربکس مستقیماً روی آن نصب شود، سری N گزینه صحیح است .
تفاوت سری M با سری D (شافت مستقیم) چیست؟
| مميزة | سری M (هممحور) | سری D (شافت مستقیم) |
|---|---|---|
| نوع الإخراج | عمود صلب | شافت توخالی (Hollow Shaft) |
| تصاعد نوع | پایه دار (Foot-mounted) | پایه دار / شافت توخالی / بازوی واکنش |
| اتصال به دستگاه | از طریق کوپلینک | مستقیم روی شافت دستگاه |
| التطبيق الرئيسي | نوار نقالههای طولانی، پمپها، کمپرسورها | نوار نقالهها (نصب مستقیم روی شافت درام)، بالابرهای سطلی |
سری D با خروجی شافت توخالی برای نصب مستقیم روی شافت نوار نقاله ایدهآل است، در حالی که سری M با شافت توپر برای اتصال از طریق کوپلینگ به دستگاههای مختلف مناسب است.
۲ مرحله و ۳ مرحله در یک پوسته به چه معناست؟
سری M به گونهای طراحی شده که ۲ مرحله (Two-stage) یا ۳ مرحله (Three-stage) کاهش سرعت را در یک پوسته واحد (Monoblock) ارائه دهد :
| تعداد مراحل | نسبة التحويل (أنا) | الكفاءة | التطبيق |
|---|---|---|---|
| ۲ مرحله | تا حدود ۱۰۰:۱ | ~۹۵-۹۶٪ | سرعت خروجی متوسط |
| ۳ مرحله | تا حدود ۵۰۰:۱ | ~۹۴-۹۵٪ | سرعت خروجی پایین و گشتاور بالا |
با ترکیب دو گیربکس سری M به صورت سری (پشت سر هم)، میتوان تا ۶ مرحله کاهش سرعت (نسبت تبدیل تا ۲۳,۴۶۴:۱) دست یافت .
كم مرة يجب تغيير الزيت؟
-
تعویض اولیه (اجباری): پس از ۵۰۰ ساعت کار (برای خارج کردن برادههای نشست اولیه چرخدندهها)
-
تعویض بعدی (کار ۸ ساعت/روز): هر ۴,۰۰۰-۵,۰۰۰ ساعت یا سالی یکبار
-
تعویض بعدی (کار ۲۴ ساعته/روز): هر ستة أشهر یکبار
-
لزوجة الزيت: ISO VG ۲۲۰ (اقلیم معتدل) / ISO VG ۳۲۰ (اقلیم گرم)
گارانتی محصولات ایلماز چگونه است؟
ایلماز گارانتی ۲۴ ماهه استاندارد اروپا را برای تمامی محصولات خود از جمله سری M ارائه میدهد. گارانتی شامل عیوب ساخت و مواد میشود. در صورت خرید گیربکس به صورت مجموعه کامل (گیربکس + موتور + ترمز + انکودر) از رها گیربکس، گارانتی یکپارچه و بدون قید و شرط اضافی خواهد بود. گارانتی شامل موارد زیر نمیشود:
-
سایش طبیعی چرخدندهها و یاتاقانها
-
الزيت (جزء قابل للاستهلاك)
-
آببندیها (در صورت نشت ناشی از داغ شدن بیش از حد)
-
خرابی ناشی از نصب نادرست (هممحوری نادرست، شاسی ناصاف)
نکته فنی رها گیربکس: سری M ایلماز (M00 تا M97) با محدوده گشتاور ۵۰ تا ۱۸,۰۰۰ نیوتن متر و ۱۳ سایز مختلف، یکی از گستردهترین و انعطافپذیرترین سریهای گیربکس ایلماز است . این سری به عنوان جایگزین مستقیم برندهای اروپایی (مانند SEW، Nord، Bonfiglioli، Motovario) با قیمت رقابتیتر و زمان تحویل کوتاهتر شناخته میشود.
برای استعلام قیمت دقیق و موجودی، لطفاً اطلاعات زیر را با کارشناسان رها گیربکس در میان بگذارید:
-
حجم علبة التروس (M00 تا M97 بر اساس گشتاور مورد نیاز)
-
نسبت تبدیل (Ratio) مورد نیاز و تعداد مراحل (۲ یا ۳ مرحله)
-
نوع پیکربندی ورودی (MR / MN / MT)
-
ساعت کار روزانه (۸ / ۱۶ / ۲۴ ساعت) برای انتخاب ویسکوزیته روغن
-
نیاز به آپشنها (ترمز الکترومغناطیسی، انکودر، بک استاپ، فن خنککننده اجباری)
-
الطلب النهائي (نوار نقاله، میکسر، کمپرسور، جرثقیل، ماشینآلات ریلی و غیره)
مدلهای M37، M47، M57، M67، M77 از جمله پیکربندیهای پرفروش موجود در بازار اروپا و ترکیه هستند که میتوانند به عنوان مرجع سفارش استفاده شوند .
عرض الميزات والفوائد شراء علبة التروس هلیکال ایلماز سلسلة K على موقع رهاگیربکس.





المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.