الوصف
الکتروگیربکس PGR ترکیه سری G، یک مجموعه یکپارچه شامل گیربکس هلیکال (مارپیچ) با شافت ورودی و خروجی هممحور (Coaxial) و موتور الکتریکی است که توسط شرکت PGR Drive Technologies (Polat Group) در ترکیه تولید میشود. بر خلاف علب تروس دودة سری PMRV که قبلاً معرفی شدند (زاویه 90 درجه)، سری G دارای محورهای ورودی و خروجی موازی و همراستا (In-line) است که آن را برای کاربردهایی با فضای خطی و نیاز به راندمان بالا مناسب میکند. این سری با پوسته چدن مستحکم (GGG 40-50 و GG 20-25) و چرخدندههای فولاد آلیاژی سختکاری شده (21NiCrMo2)، راندمان مکانیکی بسیار بالایی (تا 95-97%) دارد و برای ناقلات ثقيلة، خلاطات صناعية، صناعات الأسمنت والصلب طراحی شده است.
جدول مشخصات فنی سری G الکتروگیربکس PGR
| الميزات | القيمة / التوضيح |
|---|---|
| العلامة التجارية | PGR Drive Technologies (ترکیه) |
| سلسلة | G (Helical Gear Unit – Coaxial) |
| نوع علبة التروس | هلیکال (مارپیچ) – شافت مستقیم |
| الجنس جلود | چدن داکتیل (Sfero / GGG 40-50) و چدن خاکستری (GG 20-25) |
| العتاد المجاني | فولاد آلیاژی 21NiCrMo2 (سختکاری سطحی شده) |
| نوع شافت خروجی | شافت تمام توپر (Solid Shaft) |
| نطاق نسبة التحويل | 2.12:1 تا 63.59:1 |
| أقصى عزم الدوران | از 59 نیوتن متر (سری A) تا 26900 نیوتن متر (سری PA/PF) |
| خيارات التثبيت | پایه دار (Foot-mounted) و فلنج دار (Flange-mounted) |
| استانداردهای طراحی | ISO، DIN و NIEMANN |
| گزینههای ورودی | کوپل موتور، فلنج IEC، فلنج PAM، اتصال سروو موتور |
| الضمان | مطابق با گارانتی رسمی PGR (استعلام از رها گیربکس) |
النقاط الرئيسية
طراحی هممحور (Coaxial) و شافت مستقیم
تفاوت اساسی سری G با سری PMRV (حلزونی کتابی) در راستای شافتها هو:
-
سری PMRV (حلزونی): ورودی و خروجی عمود بر هم (زاویه 90 درجه)
-
سری G (هلیکال): ورودی و خروجی همراستا و موازی (In-line / Coaxial)
ویژگی شافت مستقیم (شافت تمام توپر) در این سری به این معناست که شافت خروجی از بدنه بیرون زده و برای اتصال به دستگاه مصرفکننده باید از الاقتران المرن استفاده شود. این طراحی بر خلاف خروجی هالوشافت در سری PMRV، نیاز به بازوی واکنش گشتاور ندارد اما نیاز به تنظیم دقیق هممحوری دارد.
پوسته چدن داکتیل با استحکام بالا (Sfero / GGG 40-50)
طبق مستندات فنی PGR، پوسته این گیربکس از دو نوع چدن تولید میشود :
-
چدن داکتیل (GGG 40-50): استحکام کششی بالاتر، مقاومت در برابر ضربه، مناسب برای کاربردهای سنگین
-
چدن خاکستری (GG 20-25): اقتصادیتر، مناسب برای کاربردهای معمولی
این انتخاب مواد، انعطاف بالایی در قیمتگذاری و تطابق با نیاز پروژه ایجاد میکند.
چرخدندههای فولاد آلیاژی 21NiCrMo2
بر خلاف گیربکسهای حلزونی که از دنده برنزی (نرم) در مقابل ورم فولادی (سخت) استفاده میکنند، در گیربکسهای هلیکال سری G هر دو چرخدنده از فولاد آلیاژی 21NiCrMo2 ساخته میشوند و تحت عملیات سختکاری سطحی (کربن دهی) قرار میگیرند . مزایا:
-
عمر مفید بسیار بالا (بیش از 50000 ساعت کار مداوم)
-
راندمان 95-97% في كل مرحلة (فقدان طاقة منخفض للغاية)
-
تحمل گشتاورهای ضربهای بدون آسیب به دندانهها
گزینههای گسترده نصب (پایه دار و فلنج دار)
سری G در دو نسخه اصلی عرضه میشود :
-
PA / PF Series: تا گشتاور 26900 نیوتن متر، با گزینههای پایه دار (PA) و فلنج دار (PF)
-
PAZ / PFZ Series: تا گشتاور 3300 نیوتن متر، نسخه فشردهتر با همان کیفیت
محاسبات مقاومتی مطابق با استانداردهای بینالمللی
تمامی محاسبات طراحی این سری بر اساس استانداردهای ISO، DIN و NIEMANN انجام شده است که تضمینکننده کیفیت و قابلیت اطمینان در شرایط کاری مختلف میباشد .
تطبيقات متخصصة
نوار نقالههای طولانی در صنایع معدنی (تا 26900 نیوتن متر)
تتطلب السيور الناقلة التي يزيد طولها عن 100 متر في مناجم خام الحديد والفحم عزم دوران عالٍ جدًا (عدة آلاف من نيوتن متر). وتُعد سلسلة PA/PF PGR، بعزم دوران أقصى يبلغ 26900 نيوتن متر، من الخيارات القليلة المتوفرة في السوق لهذه التطبيقات. .
الخلاطات الثقيلة في الصناعات الكيميائية والصلب
تتطلب الخلاطات ذات سعة 10-20 طنًا (للمواد اللزجة والملاط الثقيل) كفاءة عالية وقدرة على تحمل عزم الدوران المفاجئ. وتعني كفاءة سلسلة G التي تتراوح بين 95-97% استهلاكًا أقل للطاقة وتوليدًا أقل بكثير للحرارة مقارنةً بصناديق التروس الدودية.
مضخات وضواغط طرد مركزي كبيرة
في محطات ضخ المياه والمنشآت الصناعية، تُستخدم علب التروس الحلزونية ذات العمود المباشر لتشغيل المضخات الطاردة المركزية الكبيرة.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما الفرق بين سلسلة G Helical وسلسلة PGR Helical PMRV؟
| مميزة | سری PMRV (حلزونی) | سری G (هلیکال) |
|---|---|---|
| زاوية العمود | 90 درجة | محاذٍ (0 درجة) |
| الكفاءة | 50-85% (حسب النسبة) | 95-97% |
| العتاد المجاني | نحاس/برونز | فولاد آلیاژی 21NiCrMo2 |
| قفل شوندگی | نعم (بنسبة عالية) | لا |
| تحمل عزم الدوران | متوسط | مرتفع جداً (يصل إلى 26900 نيوتن متر) |
| الجرف الحياة | 10000-15000 ساعة | أكثر من 50000 ساعة |
| السعر | الاقتصادية | أغلى بنسبة 50-80% |
كم مرة يجب تغيير الزيت؟
-
حجم النفط: حسب حجم علبة التروس (من 0.5 إلى 20 لترًا)
-
نوع الزيت: زيت صناعي اصطناعي أو معدني ذو لزوجة ISO VG 220 (مثل Shell Omala S4 WE 220)
-
الاستبدال الأوليبعد 500 ساعة من التشغيل (فترة الجلوس)
-
الاستبدال التالي: كل 5000-8000 ساعة أو مرة واحدة في السنة (بسبب الكفاءة العالية وانخفاض الحرارة)
كيف أختار السلسلة المناسبة (A/F أو PA/PF أو PAZ/PFZ)؟
-
سلسلة A/Fعزم دوران يصل إلى 8600 نيوتن متر (السلسلة الأساسية)
-
سلسلة PAZ/PFZعزم دوران يصل إلى 3300 نيوتن متر (النسخة المدمجة)
-
سلسلة PA/PFعزم دوران يصل إلى 26900 نيوتن متر (سلسلة ثقيلة)
للحصول على اختيار دقيق، احسب عزم الدوران الناتج المطلوب واستشر خبراء علبة التروس من شركة راها.
هل تتوفر قطع غيار علبة التروس هذه في إيران؟
تُعدّ PGR إحدى العلامات التجارية الرائدة في تركيا، ولها وكلاء في إيران. تُوفّر شركة Raha Gearbox قطع غيار شائعة الاستخدام (محامل، موانع تسرب، تروس) لسلاسل سيارات شهيرة عبر قنواتها الرسمية. أما بالنسبة للقطع الخاصة، فعادةً ما يستغرق التوصيل من 4 إلى 6 أسابيع.
ملاحظة فنية حول تحرير علبة التروس: تُعد سلسلة G من علب التروس الكهربائية PGR الخيار الأفضل لكفاءتها الممتازة وعمرها التشغيلي الطويل. المصانع التي تعمل على مدار 24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع (للاستخدام المتواصل). قبل الطلب، يرجى مشاركة المعلومات التالية مع خبرائنا:
-
قوة المحرك (kW) و سرعة الإخراج المطلوبة (دورة في الدقيقة)
-
عزم الدوران الناتج (نيوتن متر) أو نوع الحمل (مستمر/نبضي)
-
نوع التركيب (قاعدة/شفة)
-
نوع الإدخال (محرك مقترن/شفة IEC/محرك سيرفو)
للاستفسار عن الأسعار والمخزون، يُرجى التواصل مع خبراء مبيعات شركة راها جيربوكس. يمكنكم تحميل الكتالوج الفني الكامل لسلسلة G (بما في ذلك الرسومات الهندسية وجداول نسب التحويل) من موقع راها جيربوكس الإلكتروني.
من أجل شراء و عرض الميزات علبة التروس PGR تركيا لواء PMRV 40 القوقعة من الكتاب إلى صفحة تلك الزيارة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.