الوصف
في عائلة علب التروس الحلزونية المدمجة من SEW-Eurodrive، تُعدّ R37 أصغر أفراد سلسلة R، وهي بوابة الدخول إلى علب التروس الصناعية القياسية. تلبي هذه العلبة احتياجات التطبيقات التي تتطلب عزم دوران يصل إلى 300 نيوتن متر وقدرة تصل إلى 0.75 كيلوواط، وذلك ضمن تصميم صغير الحجم وخفيف الوزن (حوالي 20 كجم). كما أن تصميمها المحوري (عمودا الإدخال والإخراج في نفس الاتجاه) يجعلها خيارًا مثاليًا للتطبيقات ذات مساحة التركيب المحدودة.للمزيد من المعلومات حول رمح علبة التروس مباشرة و سفارش ساخت این گیربکس، به صفحه آن رجوع کنید.
في هذه المقالة، نستعرض المواصفات الفنية التفصيلية، وسعة عزم الدوران، والحمل الشعاعي المسموح به، والثوابت الهندسية، ومتطلبات التشحيم في أوضاع التركيب المختلفة، والتطبيقات الصناعية لعلبة التروس هذه.
مكانة R37 في عائلة سلسلة R
تشير سلسلة R في منتجات SEW-Eurodrive إلى علب التروس. وحدات تروس حلزونية مضمنة يشير الرمز "R" إلى علبة تروس حلزونية متوازية ذات مرحلتين أو ثلاث مراحل أسنان حيث تكون أعمدة الإدخال والإخراج متحدة المحور تمامًا..
نموذج R37 يُعد هذا الحجم التشغيلي الأصغر في هذه المجموعة. ووفقًا للوثائق الفنية لشركة SEW، تشمل أحجام سلسلة R الأرقام 37، 47، 57، 67، 77، 87، 97، 107، 127، 137، 147، و167، حيث يتميز الحجم 37 بأقل قدرة على عزم الدوران وأصغر الأبعاد.غالبًا ما يتم استخدام علبة التروس هذه كمرحلة تخفيض ثانية بالاشتراك مع علب تروس أخرى (مثل SA67 R37) لتحقيق نسب تحويل عالية جدًا (مثل 623:1)..
المواصفات الفنية الرئيسية لعلبة التروس R37
سعة عزم الدوران وقوة الإخراج
تندرج علبة التروس R37 ضمن فئة الطاقة المنخفضة إلى المتوسطة وتغطي نطاق المواصفات التالي:
| المعلمة | قيمة السمة |
|---|---|
| عزم الدوران الناتج النموذجي (نسبة التحويل 105.28) | 191 نيوتن متر |
| نطاق قوة المحرك | 0.055 – 0.75 كيلوواط |
| نطاق نسبة التحويل (علبة تروس مفردة) | 4.29 – 199.81 |
| الكفاءة الميكانيكية | 92% – 98% (بسته به تعداد طبقات) |
| کلاس بازدهی موتور (قابل سفارش) | IE3 |
| درجة من الحماية | IP54 – IP55 |
| فئة عزل المحرك | الفئة F (155 درجة مئوية) |
نصيحة من خبير: في التكوينات المدمجة (على سبيل المثال SA67 R37)، يمكن أن تصل نسبة التحويل إلى 623:1، وهو مصمم للتطبيقات ذات سرعات الإخراج المنخفضة جدًا (حوالي 2.6 دورة في الدقيقة)..
قطر شافت خروجی و مشخصات ابعادی
وفقًا للجداول الفنية لشركة SEW-Eurodrive، فإن مواصفات عمود الإخراج لطراز R37 هي كما يلي:
| مميزة | المبلغ |
|---|---|
| قطر رمح الإخراج | 25 میلیمتر |
| طول عمود الإخراج | 50 مم |
| وزن گیربکس (بدون موتور) | حدود 15 – 20 كجم |
| وزن العينة الكاملة (محرك 0.055 كيلو واط) | 20 كجم |
| ساختار بدنه | چدن (Cast Iron) – جاذب ارتعاش |
ثوابت هندسة تحويل الحمل الشعاعي
لإجراء حسابات دقيقة للحمل القطري عند نقاط تطبيق القوة المختلفة، يتم توفير الثوابت التالية لعلبة التروس R37::
| المعلمة | المبلغ | وحدة |
|---|---|---|
| أ (المسافة من مركز القوة إلى الجسم) | 118 | مم |
| ب (طول العمود من الجسم) | 93 | مم |
| ج (ثابت عزم الانحناء) | 1.24 × 10⁵ | Nmm |
| f (إزاحة نقطة تطبيق القوة) | 0 | مم |
| د (قطر عمود الإخراج) | 25 | مم |
| (المسافة بين مركزي المحمل) | 50 | مم |
تسمح هذه الثوابت بحساب دقيق للحمل الشعاعي المسموح به لنقاط تطبيق القوة على مسافات مختلفة من غلاف علبة التروس..
سعة التحميل الشعاعي المسموح بها
يعتمد الحمل الشعاعي المسموح به لوحدات التروس من سلسلة R بشكل كبير على إصدار وحدة التروس (قياسي أو محرك تقليب/RM) ومعامل التشغيل. بالنسبة للحجم R37، ترد القيم مباشرةً في وثائق SEW الخاصة بعائلة RM. أما بالنسبة للأحجام الأكبر مثل RM57 وRM67، فيظهر اتجاه واضح لانخفاض الحمل الشعاعي المسموح به مع زيادة سرعة الخرج، وهو ما ينطبق أيضًا على R37..
نصائح الخبراء:
-
مع زيادة سرعة الإخراج (n_a)، ينخفض الحمل الشعاعي المسموح به.
-
مع زيادة عامل الخدمة (f_B) وعمر التصميم (L10h)، ينخفض الحمل الشعاعي المسموح به.
-
للشروط f_B ≥ 1.5 و L10h = 10000 ساعةالأحمال الشعاعية بالنسبة للظروف f_B ≥ 2.0 و L10h = 25000 ساعة إنه أعلى.
تكوينات ومواقع التثبيت القياسية
مواضع التركيب من M1 إلى M6
حددت شركة SEW-Eurodrive ستة مواضع تثبيت قياسية من M1 إلى M6 لوحدات التروس من سلسلة R. وتؤثر هذه المواضع على كمية الزيت المطلوبة وطريقة وضع وحدة التروس..
| موضع | نحوه نصب | تطبيق نموذجي |
|---|---|---|
| M1 | پایه نصب پایین، شافت افقی | التثبيت القياسي على سطح المكتب – الوضع الأكثر شيوعًا |
| M2 | پایه نصب پایین، شافت افقی معکوس | تركيب مع اتجاه مخرج معاكس |
| M3 | قاعدة تثبيت علوية (للتعليق) | تركيبات في الأماكن المغلقة والأسقف |
| M4 | تركيب رأسي مع توجيه العمود لأسفل | الخلاطات والمحركات العمودية |
| M5 | تركيب رأسي مع توجيه العمود لأعلى | أنظمة الرافعات والرفع |
| M6 | قاعدة تثبيت جانبية | تطبيقات خاصة ذات مساحة محدودة |
تنوع في تكوين التثبيت
يتوفر ناقل الحركة R37 في مجموعة متنوعة من التكوينات:
-
R37: قاعدة أرضية، عمود صلب (قياسي)
-
RF37: شفة B5، عمود صلب – اتصال مباشر بشفة المحرك
-
R37F: دعامة أرضية مزودة بشفة - لنقل عزم الدوران عبر الشفة
نصيحة الخبراء بشأن براغي التثبيت: في طرازات الفلنجات RF37 وR37F ذات قطر الفلنجة 120 مم، لتوصيل فلنجة العميل، استخدم براغي عالية الجودة 10.9 مطلوب (ليس 8.8).
تزييت متخصص وحجم الزيت
حجم الزيت يعتمد على موضع التركيب
وفقًا لدليل SEW-Eurodrive الرسمي، يختلف حجم الزيت في علبة التروس R37 حسب موضع التركيب.:
| تصاعد الموقف | حجم زيت R37 (لتر) |
|---|---|
| M1 | 0.30 / 0.95 |
| M2 | 0.70 |
| M3 | 0.50 |
| M4 | 0.75 |
| M5 | 0.95 |
| M6 | 0.95 |
توضيح: في الموضع M1، يتم سرد قيمتين، اعتمادًا على عدد مراحل الأسنان (مرحلتين أو ثلاث مراحل) ونسبة التحويل..
مثال حقيقي على التشحيم
تم تسجيل مثال حقيقي لعلبة تروس R37 DRN90L4 بمواصفات التشحيم التالية.:
| مميزة | المبلغ |
|---|---|
| نوع الزيت | CLP HC 460-NSF-H1 (زيت صناعي صالح للاستخدام الغذائي) |
| حجم الزيت (عند الموضع M3) | 0.95 لتر |
| اللزوجة | ISO VG 460 |
مثال آخر (الطراز R37 DT71D4) مع زيت CLP 220 (ISO VG 220) وحجم 0.30 لتر تم الإبلاغ عنه في الموضع M1..
هشدار تخصصی در مورد تغییر موقعیت نصب
بر اساس دفترچه راهنمای رسمی SEW-Eurodrive، يُحظر تغيير موضع تركيب علبة التروس دون استشارة شركة SEW.:
"عند تغيير موضع التركيب، يجب تعديل كمية مادة التشحيم وفقًا لذلك... لا تقم بتغيير موضع التركيب دون استشارة مسبقة مع شركة SEW-EURODRIVE، وإلا فإن حقوق المطالبة بموجب الضمان المحدود تصبح لاغية."
أسباب هذا التحذير هي:
-
تغییر حجم روغن: كما هو موضح في الجدول أعلاه، يمكن أن يتراوح حجم الزيت من 0.30 إلى 0.95 لتر.
-
ضبط صمام التنفس: يجب تغيير موضع صمام التهوية وفقًا لموضع التركيب.
-
الضمان وموافقة ATEX: إذا تم تغيير موضع التركيب دون استشارة SEW، فإن الموافقة المقاومة للانفجار (ATEX) تصبح غير صالحة.
إمكانيات الكبح والملحقات
يمكن تجهيز علبة التروس R37 بـ مكابح كهرومغناطيسية متكاملة خصائص الفرامل في عينات حقيقية:
| خصائص الفرامل | المبلغ |
|---|---|
| نوع الفرامل | BE1 (مكابح التيار المستمر) أو BMG (مكابح مع مقوم داخلي) |
| عزم الكبح (مثال BE1) | ~10 نيوتن متر |
| عزم الكبح (مثال من شركة BMG) | 5 نيوتن متر |
| جهد الفرامل | 230 فولت تيار متردد |
| تحرير يدوي | نعم (HR – تحرير الفرامل اليدوي) |
نسخة متخصصة
علبة التروس كمرحلة ثانية (وحدة التروس الثانية)
يُشار غالبًا إلى طراز R37 باسم الطابق الثاني، خفف السرعة يُستخدم هذا النظام مع علب تروس أخرى. ويُطلق على هذا التكوين اسم: SA67 R37 أو KH67/T R37 هو المكان الذي:
-
SA67 / KH67: علبة التروس الرئيسية (المرحلة الأولى - عادةً ما تكون حلزونية أو حلزونية مخروطية)
-
R37: علبة التروس الثانوية (المرحلة الثانية - محورية)
ومن الأمثلة الواقعية على هذا التكوين النموذج SA67 R37 DR63M4/BR/HR بقدرة 0.18 كيلو واط ونسبة تحويل 623:1، فإنه يوفر سرعة إخراج تبلغ 2.6 دورة في الدقيقة فقط..
نسخة مزودة بمحرك MOVIMOT مدمج
يمكن دمج علبة التروس R37 مع محرك العاكس المتكامل من MOVIMOT المثال الحقيقي للنموذج R37 DT71D4/BMG/MM05 يتضمن محرك الأقراص MM05B-503-00 بالمواصفات التالية:
| مواصفات المحرك | المبلغ |
|---|---|
| جهد الدخل | 3 فاز 380 – 500 V AC |
| تيار الإدخال المقنن | 1.6 أمبير |
| تردد الخرج | 2 – 100 هرتز |
| نطاق سرعة المحرك | 290 – 2900 دورة في الدقيقة |
| نطاق سرعة الإخراج | 2.8 – 28.0 دورة في الدقيقة |
يُعد هذا التكوين مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب التحكم في السرعة المتغيرة (مثل أحزمة النقل القابلة للتعديل).
مقارنة مع أحجام سلسلة R الأخرى
لفهم أفضل لمكانة R37 بين أحجام سلسلة R الأخرى، يوضح الجدول أدناه المواصفات الرئيسية.:
| مقاس | عزم الدوران الأقصى التقريبي (نيوتن متر) | نطاق الطاقة (كيلوواط) | قطر رمح الإخراج (mm) | حجم الزيت M1 (لتر) |
|---|---|---|---|---|
| R37 | حوالي 200 - 300 | 0.055 – 0.75 | 25 | 0.30 / 0.95 |
| R47 | ~400 | 0.12 – 1.5 | 25 | 0.70 / 1.50 |
| R57 | ~600 | 0.12 – 2.2 | 35 | 0.80 / 1.70 |
| R67 | ~820 | 0.18 – 3.0 | 35 | 1.10 / 2.30 |
| R77 | ~1,200 | 0.25 – 5.5 | 40 | 1.20 / 3.00 |
تحليل: يُعدّ المحرك R37 أصغر أفراد عائلة سلسلة R، وهو مصمم لتطبيقات عزم الدوران المنخفض بقدرة قصوى تبلغ 0.75 كيلوواط. ومع زيادة الحجم، يزداد قطر عمود الإخراج وحجم الزيت بشكل ملحوظ.
التطبيقات الصناعية الشائعة
بفضل تصميمها المدمج ووزنها الخفيف وإمكانية تركيبها المرنة، تُستخدم علبة التروس R37 على نطاق واسع في الصناعات التالية::
| صناعة | تطبيق محدد |
|---|---|
| أنظمة مناولة المواد الخفيفة وأنظمة النقل | سيور ناقلة صغيرة من السلاسل والأحزمة، وخطوط نقل آلية |
| صناعة التغليف | آلات التعبئة والتغليف، وآلات الختم واللصق |
| صناعة الأغذية والمشروبات | خلاطات صغيرة، ومحركات تقليب، وأنظمة نقل صحية (إصدار مزود بزيت غذائي من الدرجة CLP HC-460-NSF-H1) |
| معدات الأتمتة الصناعية | الروبوتات الخفيفة، وأجهزة تحديد المواقع، والطاولات الدوارة |
| رافعات خفيفة | أنظمة الرافعات الخفيفة |
| الخدمات اللوجستية والتخزين الآلية | سيور التوزيع، أنظمة الفرز |
الخلاصة ونصائح الخبراء
علبة تروس كهربائية ذات عمود مباشر سلسلة SEW R37 هو حل عالمي قياسي لنقل الطاقة للتطبيقات الصناعية الخفيفة التي تصميم صغير الحجم، وعزم دوران أقصى يبلغ 300 نيوتن متر، وتركيب مرن بفضل نسبة التحويل الواسعة التي تصل إلى 199.81 (وتصل إلى 623 في التكوين الهجين)، والكفاءة الميكانيكية التي تصل إلى 98٪ ووزن يبلغ حوالي 20 كجم، توفر علبة التروس هذه أداءً موثوقًا به في صناعات النقل والتعبئة والتغليف والأغذية والأتمتة والخدمات اللوجستية.
النقاط الرئيسية لاختيار وصيانة R37:
| نصيحة | نصائح الخبراء |
|---|---|
| اختيار عزم الدوران | مع الأخذ في الاعتبار عامل خدمة لا يقل عن 1.05 - 1.25 للتطبيقات المستمرة |
| تصاعد الموقف | يرجى التحقق من موضع M1-M6 بدقة قبل الطلب - تغيير الموضع دون استشارة خبير سيؤدي إلى إبطال الضمان. |
| حجم النفط | راجع جدول حجم الزيت - يمكن أن يتراوح حجم الزيت في الموضع M1 من 0.30 إلى 0.95 لترًا |
| التكوين المدمج | إذا كنت بحاجة إلى نسبة تحويل عالية جدًا (أكثر من 200:1)، فاستخدم تكوينًا ثنائي المراحل مثل SA67 R37. |
| براغي تثبيت الشفة | بالنسبة لطرازات RF37 و R37F، تأكد من استخدام براغي عالية الجودة مقاس 10.9. |
| التحكم في السرعة المتغيرة | إذا كنت بحاجة إلى تغيير السرعة، فاطلب الإصدار المزود بمحرك MOVIMOT مدمج (MM05). |
| الفرامل | إذا كانت هناك حاجة إلى إيقاف أو تثبيت دقيق للحمل، فاطلب إصدار BE1 أو BMG مع التحرير اليدوي (HR). |
| صناعة المواد الغذائية | اطلب النسخة المزودة بزيت صناعي غذائي من الدرجة CLP HC 460-NSF-H1 للبيئات الحساسة |
| التزييت | يؤدي استخدام الزيت الاصطناعي بدلاً من الزيت المعدني إلى زيادة عمر الخدمة بما يصل إلى 20000 ساعة. |
الفريق التقني رها ناقل الحركة بفضل معرفتنا الكاملة بعلامة SEW-Eurodrive التجارية وإمكانية الوصول إلى بياناتها الأصلية، نحن على أتم الاستعداد لتقديم استشارات متخصصة لاختيار طراز R37 الأمثل بناءً على قدرة المحرك، ونسبة التحويل (أحادية أو مركبة)، وموضع التركيب (من M1 إلى M6)، ونوع المكابح، ومستوى الحماية، والمتطلبات البيئية الخاصة بمصنعكم (بما في ذلك النسخة المخصصة للأغذية المزودة بزيت NSF-H1 أو النسخة المزودة بمحرك MOVIMOT). كما يمكن لخبرائنا مساعدتكم في حساب الحمل القطري بدقة باستخدام الثوابت الهندسية والتحقق من توافق الأبعاد مع المعدات الموجودة..





المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.