علبة التروس هلیکال المعلقات, خياطة سلسلة F87

الوصف

در طراحی سیستم‌های انتقال قدرت صنعتی، گاهی فضا و چیدمان تجهیزات به گونه‌ای است که مخفضات السرعة/علب التروس الصناعية باید در بالای محور محرک یا در موقعیت‌های خاصی نصب شود. خانواده گیربکس‌های هم‌محور موازی (Parallel-Shaft Helical) سری F شرکت SEW-Eurodrive دقیقاً برای این شرایط طراحی شده‌اند. مدل F87 در این خانواده، یک گیربکس آویز با قابلیت تحمل بار شعاعی بسیار بالا و انعطاف‌پذیری فوق‌العاده در نحوه نصب است. در این مقاله، مشخصات فنی، مزایای طراحی و کاربردهای صنعتی این گیربکس را بررسی می‌کنیم.

جایگاه سری F و مدل F87 در خانواده SEW

سری F در محصولات SEW-Eurodrive به گیربکس‌های هلیکال هم‌محور موازی (Parallel-Shaft Helical) اختصاص دارد. برخلاف گیربکس‌های زاویه‌راست (سری K) که خروجی 90 درجه دارند، سری F ورودی و خروجی موازی با فاصله محوری مشخص ارائه می‌دهد. این ویژگی برای کاربردهایی که محور محرک و محور متحرک موازی هستند اما فاصله بین آنها باید توسط گیربکس پوشش داده شود، ایده‌آل است.

نموذج F87 در این خانواده، در سایز متوسط-سنگین قرار می‌گیرد. بر اساس مستندات فنی SEW، سایزهای موجود در سری F شامل 67، 77، 87، 97، 107، 127 و 157 هستند. مدل F87 دقیقاً در میانه این طیف قرار دارد و تعادلی بین ابعاد جمع‌وجور و ظرفیت توان بالا ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی کلیدی گیربکس F87

ظرفیت گشتاور و توان خروجی

حداکثر گشتاور خروجی قابل تحمل توسط گیربکس F87 در کلاس توان خود تا 20000 نیوتن‌متر (Nm) می‌رسد. این مقدار نشان‌دهنده توانایی این گیربکس در انتقال نیروهای سنگین در صنایعی مانند سیمان، فولاد و ماشین‌آلات راه‌سازی است.

نسبت تبدیل (Gear Ratio)

سری F87 بسته به تعداد طبقات دندانه (دو یا سه مرحله‌ای) نسبت‌های تبدیل متنوعی ارائه می‌دهد:

المعلمة المبلغ
حداقل نسبت تبدیل 3.87
حداکثر نسبت تبدیل 281.71

این گستره وسیع، امکان تنظیم دقیق سرعت خروجی را از کاربردهای پرسرعت (نوارنقاله‌های سبک) تا بسیار کم‌سرعت (میکسرهای سنگین) فراهم می‌کند.

ظرفیت بار شعاعی مجاز (Overhung Load)

یکی از نقاط قوت برجسته سری F نسبت به سایر خانواده‌های گیربکس SEW، ظرفیت بسیار بالای تحمل بار شعاعی است:

نوع علبة التروس حداکثر بار شعاعی مجاز
سری F (Parallel-Shaft Helical) 35000 تا 135000 نیوتن
سری R (Helical Inline) 4000 تا 49600 نیوتن
سری K (Helical-Bevel) 20000 تا 135000 نیوتن

این ویژگی سری F87 را به گزینه‌ای ایده‌آل برای کاربردهایی تبدیل می‌کند که گیربکس به طور مستقیم از طریق تسمه یا زنجیر بار سنگینی دریافت می‌کند.

طراحی با لقی کاهش‌یافته (Reduced Backlash)

مدل F87 قابلیت سفارش در نسخه کاهش لقی (Reduced Backslash) با نام FH.87/R را دارد. این طراحی ویژه برای کاربردهای موقعیت‌دهی دقیق (Positioning Tasks) توسعه یافته است. در این نسخه، لقی دورانی به طور قابل توجهی کمتر از طراحی استاندارد است و ابعاد خاص خود را دارد:

  • قطر شافت خروجی در نسخه کاهش لقی: 65 میلی‌متر (h6)

  • تلرانس لقی دورانی: 2 ± دقیقه زاویه‌ای (با اعمال حداکثر 1% گشتاور نامی خروجی)

مزایای طراحی تخصصی

بدنه آویز با موقعیت‌های نصب متعدد

گیربکس سری F87 به گونه‌ای طراحی شده که در 6 موقعیت نصب استاندارد (M1 تا M6) قابل استفاده است. این انعطاف‌پذیری به مهندسان طراح اجازه می‌دهد:

  • گیربکس را در هر جهتی (افقی، عمودی، یا زاویه‌دار) نصب کنند.

  • خروجی را دقیقاً در راستای محور مورد نظر قرار دهند.

  • در فضاهای محدود و غیرقابل دسترس، راهکار نصب بهینه را انتخاب کنند.

تنوع در نوع شافت و اتصال

گیربکس F87 در پیکربندی‌های زیر عرضه می‌شود:

تصاعد نوع الميزات
عمود صلب اتصال مستقیم به کوپلینگ یا فلنج
شافت توخالی (Hollow Shaft) نصب مستقیم روی محور متحرک – حذف کوپلینگ و کاهش فضا
پایه فلنجی (Flange Mounted) اتصال مستقیم به فلنج موتور یا تجهیز
پایه زمینی (Foot Mounted) نصب روی فونداسیون یا شاسی دستگاه

ساختار دندانه هلیکال

استفاده از دندانه‌های هلیکال (مارپیچ) در تمام طبقات گیربکس F87 مزایای زیر را به همراه دارد:

  • درگیری تدریجی دندانه‌ها: کاهش نویز و لرزش نسبت به دندانه ساده.

  • تحمل بار ضربه‌ای بالاتر: مناسب برای استارت/استاپ‌های مکرر.

  • كفاءة عالية: بالای 95% در هر طبقه دندانه.

  • انتقال توان بیشتر در ابعاد مشابه: نسبت به گیربکس‌های حلزونی.

مقایسه تخصصی: SEW F87 در مقابل سایر برندها

برای درک بهتر موقعیت رقابتی F87، مقایسه آن با مدل معادل برندهای دیگر مفید است:

السمة المميزة الخصائص SEW F87 Nord SK9282 Bonfiglioli A Series
أقصى عزم الدوران تا 20000 نیوتن‌متر تا 16000 نیوتن‌متر تا 18000 نیوتن‌متر
حداکثر بار شعاعی تا 135000 نیوتن تا 80000 نیوتن تا 95000 نیوتن
گستره نسبت تبدیل 3.87 – 281.71 4.04 – 265.12 4.25 – 272.50
طراحی کاهش لقی دارد (مدل FH.87/R) لا دارد (با سفارش ویژه)

تحلیل: مدل SEW F87 از نظر بار شعاعی مجاز و گستره نسبت تبدیل نسبت به رقبای اصلی برتری قابل توجهی دارد. همچنین وجود نسخه کاهش لقی استاندارد (با مستندات کامل فنی) یک مزیت کلیدی برای کاربردهای دقیق است.

کاربردهای صنعتی رایج

به دلیل تحمل بار شعاعی بالا و طراحی هم‌محور موازی، گیربکس F87 در صنایع زیر کاربرد گسترده دارد:

  • صنعت سیمان و معدن: نوارنقاله‌های طولانی، بالابرهای سطلی، سنگ‌شکن‌های ثانویه

  • صنعت فولاد: غلتک‌های انتقال شمش، سیستم‌های خنک‌کاری نوار نورد

  • صنعت چوب و کاغذ: درام‌های خشک‌کن، نقاله‌های چوب

  • صنعت بازیافت: خردکن‌ها و سیستم‌های جداسازی

  • صنایع شیمیایی و معدنی: میکسرهای سنگین و همزن‌های دوغاب

جمع‌بندی و توصیه تخصصی

گیربکس هلیکال آویز SEW سری F87 یک راهکار انتقال قدرت استاندارد جهانی برای کاربردهایی است که به طور همزمان به گشتاور بالا، بار شعاعی بسیار سنگین و نصب منعطف نیاز دارند. با گشتاور خروجی تا 20000 نیوتن‌متر و نسبت تبدیل گسترده 3.87 تا 281.71، این گیربکس در صنایع سیمان، فولاد، معدن، چوب و کاغذ عملکردی بی‌نظیر ارائه می‌دهد.

نکات کلیدی برای انتخاب و نگهداری F87:

نکته توصیه
انتخاب روغن بر اساس دمای محیط (Min Amb / Max Amb) و ضریب سرویس
بازدید دوره‌ای بررسی آب‌بندی‌های شافت ورودی و خروجی هر 2000 ساعت کارکرد
نصب اولیه رعایت دقیق موقعیت نصب (M1 تا M6) طبق دفترچه راهنما
تحميل شعاعي محاسبه دقیق نیروی وارد بر شافت خروجی قبل از انتخاب نهایی

تیم فنی رها ناقل الحركة با در اختیار داشتن دانش کامل از برند SEW-Eurodrive و دسترسی به دیتاشیت‌های اصلی، آماده ارائه مشاوره تخصصی برای انتخاب دقیق مدل F87 بر اساس توان موتور، نسبت تبدیل، نوع شافت خروجی، موقعیت نصب و شرایط محیطی کارخانه شماست. همچنین در صورت نیاز به گیربکس با لقی کاهش‌یافته (نسخه /R)، کارشناسان ما می‌توانند شما را در انتخاب دقیق پارامترهای ابعادی راهنمایی کنند.

التحقق من المواصفات و الميزات الكهربائية علبة التروس الثور هلیکال خياطة نموذج K97 في إسقاط علبة التروس.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “گیربکس هلیکال آویز SEW سری F87”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

معلومات إضافية