علبة التروس SN 4 سهند

الوصف

گیربکس SN 4 سهند، یک جعبه دنده هلیکال (مارپیچ) تک مرحله‌ای با نسبت تبدیل ثابت 7.35 به 1 است که برای کاربردهای خاص با نیاز به بازده مکانیکی بالا (حدود 94-96%) و بصوت منخفض طراحی شده است. بر خلاف گیربکس‌های حلزونی که در سایر محصولات سهند معرفی شدند، سری SN از چرخدنده‌های هلیکال (دندان مارپیچ) استفاده می‌کند که اصطکاک لغزشی بسیار کمتری دارند. عدد “4” در نام این محصول نشان‌دهنده سایز فریم است و نه نسبت تبدیل. نکته مهم: این گیربکس در دو نسخه با جنس دنده متفاوت (دنده فولادی و دنده چدنی) عرضه می‌شود که توان قابل تحمل و قیمت آن به طور چشمگیری متفاوت است. رها گیربکس این محصول را برای کاربردهایی مانند نوار نقاله‌های سبک، دستگاه‌های بسته‌بندی و میکسرهای مواد نرم عرضه می‌کند.

---

جدول مشخصات فنی گیربکس SN 4 (نسخه فولادی در مقابل چدنی)

---

تفاوت اساسی با گیربکس‌های حلزونی سهند

چرخدنده هلیکال (مارپیچ) در مقابل حلزونی

تمامی محصولات قبلی سهند (MVF، VF، پاتیل ذوب) از نوع ترس دودي بودند با بازده 65 تا 80 درصد. اما SN 4 از نوع حلزوني است با ویژگی‌های زیر:

• بازده بالای 94 درصد → گرمای بسیار کمتر، مصرف برق کمتر

• عدم قفل شوندگی معکوس → بر خلاف حلزونی، این گیربکس در هر دو جهت آزادانه می‌چرخد

• صوت أقل (حدود 65 دسی بل در مقابل 80 دسی بل حلزونی)

• نیاز به گریس یا روغن با ویسکوزیته پایین‌تر

نسبت تبدیل ثابت 7.35 به 1

بر خلاف سری MVF که نسبت‌های متعدد (7 تا 100) داشت، SN 4 فقط در یک نسبت تبدیل تولید می‌شود: 7.35 به 1. با موتور 1400 دور، خروجی حدود 190.5 دور بر دقیقه و با موتور 900 دور، خروجی حدود 122.5 دور خواهد داشت. این نسبت برای کاربردهایی مناسب است که به سرعت خروجی متوسط (نه خیلی پایین و نه خیلی بالا) نیاز دارند.

دو نسخه دنده فولادی و چدنی

نسخه فولادی (توان 7.5 تا 11 کیلووات)

چرخدنده‌های این نسخه از فولاد آلیاژی 20CrMo ساخته شده، تحت عملیات کربن دهی تا عمق 1 میلیمتر ثم سخت‌کاری القایی تا سختی 58-62 HRC قرار می‌گیرند. این دنده‌ها در برابر سایش و ضربه مقاوم هستند و برای کار مداوم 24 ساعته طراحی شده‌اند. توان 11 کیلووات در نسبت 7.35 به 1 معادل گشتاور خروجی حدود 450 نیوتن متر است. هزینه تعویض دنده‌ها در آینده بالاست (حدود 40 درصد قیمت گیربکس جدید) اما عمر آنها به 15000 تا 20000 ساعت می‌رسد.

نسخه چدنی (توان 4 تا 5.5 کیلووات)

دنده‌ها از چدن داکتیل GGG70 با سختی حدود 250 برینل ساخته شده‌اند. این نسخه أرخص است و برای کاربردهایی مناسب که:

• کار متناوب است (حداکثر 4 ساعت در روز)

• بار ضربه‌ای وجود ندارد

• بودجه محدود است و دستگاه عمر کوتاهی دارد (زیر 3 سال)

• قصد تعویض دنده ندارید (تعویض دنده چدنی به صرفه نیست، بهتر است کل گیربکس عوض شود)

ملاحظة: هرگز نسخه چدنی را با توان بالای 5.5 کیلووات بار نکنید. دنده چدنی در توان 7.5 کیلووات در کمتر از 100 ساعت خرد می‌شود.

ورودی شافت توپر و خروجی هالوشافت

ورودی شافت توپر با قطر 40 میلیمتر

همانند سری VF، ورودی SN 4 به صورت شافت تمام توپر است و نیاز به کوپلینگ الاستیک بین موتور و گیربکس دارد. قطر شفت 40 میلیمتر با کلید 12×8 و طول قسمت کلیددار 80 میلیمتر. حداکثر گشتاور ورودی مجاز حدود 150 نیوتن متر است که با توان 11 کیلووات در دور 1400 هماهنگ است (11 کیلووات = 75 نیوتن متر گشتاور ورودی، ضریب اطمینان 2).

خروجی هالوشافت با قطر 65 میلیمتر

يبلغ قطر فتحة الإخراج المجوفة 65 مم (H7) وطولها 110 مم. يجب تشكيل عمود آلة المستهلك بدقة تصل إلى h6 (من 64.984 إلى 65.000). يوجد مجرى مفتاح بعرض 18 مم داخل الفتحة. ولأن الإخراج عبارة عن عمود مجوف، فإن استخدام ذراع رد فعل عزم الدوران إنه أمر إلزامي. يبلغ وزن علبة التروس حوالي 60 إلى 70 كيلوغرامًا حسب الطراز.

التطبيقات المتخصصة SN 4

سيور النقل الخفيفة في صناعة الأغذية

تتطلب السيور الناقلة التي يتراوح عرضها بين 40 و60 سم وطولها حتى 30 مترًا، والمخصصة لنقل الأطعمة المعبأة (البسكويت، رقائق البطاطس، العلب المعدنية)، سرعة دوران تتراوح بين 150 و200 دورة في الدقيقة، وقدرة تتراوح بين 5 و7 كيلوواط. يُعدّ جهاز SN 4، بنسبة 7.35 وسرعة دوران 190 دورة في الدقيقة، الخيار الأمثل. فكفاءته العالية التي تصل إلى 94% تعني استهلاكًا أقل للطاقة وحرارة أقل، وهو ما يُمثّل ميزة كبيرة في بيئات التخزين البارد (حيث لا يُفترض توليد حرارة زائدة).

خلاطات مسحوق جاف عالية السرعة

تتطلب الخلاطات التي تخلط المواد المسحوقة الجافة (كالدقيق ومسحوق الغسيل ومسحوق الطلاء) بسرعات عالية نسبيًا سرعة دوران تتراوح بين 150 و250 دورة في الدقيقة. وعلى عكس خلاطات الطين الثقيلة التي تتطلب علبة تروس دودة، تعمل خلاطات المساحيق الجافة بعزم دوران أقل. ويُعدّ الإصدار المصنوع من فولاذ SN 4، بقدرة 7.5 كيلوواط وعزم دوران يبلغ حوالي 300 نيوتن متر، مناسبًا للمساحيق منخفضة الكثافة.

آلات التغليف ذات التدفق الأفقي

في آلات التعبئة والتغليف الأفقية، يجب أن تتحرك بكرات الفيلم وحقوله بسرعات دقيقة ومنسقة. تُستخدم علب التروس الحلزونية لأن رد فعل عكسي منخفض (أقل من 10 دقائق قوسية) و كفاءة عاليةتُعتبر هذه المواصفات معيارًا صناعيًا. النسخة المصنوعة من الفولاذ SN 4 بنسبة 7.35، وسرعة دوران 190 دورة في الدقيقة (مع محرك 1400) وقدرة تتراوح من 4 إلى 5.5 كيلوواط، مناسبة للتعبئة والتغليف بسرعة تتراوح من 40 إلى 60 عبوة في الدقيقة.

التشحيم والصيانة

مادة تشحيم (وليست شحماً)

على عكس علبة التروس ذات التصميم المبتكر، فإن SN 4 الزيوت الصناعية السبب: سرعة دوران عالية (مدخل 1400، مخرج 190) وعدم وجود مشكلة تسريب في هذه التطبيقات. نوع الزيت:

• النسخة الفولاذية (عالية القوة): شل أومالا S4 WE 220 أو موبيل SHC 629

• نسخة من الحديد الزهر (طاقة منخفضة): زيت معدني عادي SAE 90 أو GL-4

تبلغ سعة الزيت حوالي 2.5 لتر. التغيير الأولي: بعد 500 ساعة. التغيير اللاحق: كل 4000 ساعة أو مرة واحدة في السنة.

الفرق في الصوت بين النسختين

نسخة من الحديد الزهر بطبيعتها بلندتر يعمل هذا النوع بشكل أفضل من النوع المصنوع من الفولاذ (حوالي 75 ديسيبل مقابل 65 ديسيبل). والسبب هو أن الحديد الزهر يتميز بمعامل تخميد أقل من الفولاذ، وبالتالي لا يُبدد اهتزازات الأسنان بنفس الكفاءة. إذا كان سيتم تركيب جهازك في بيئة مكتبية أو مستشفى (مثل سير ناقل في صيدلية المستشفى)، فاحرص على اختيار النوع المصنوع من الفولاذ.

القيود وإخلاء المسؤولية

عدم القدرة على خفض أو رفع النسب

يُنتج الطراز SN 4 بنسبة تروس 7.35 فقط. إذا كنت بحاجة إلى نسبة تحويل 5 أو 10 أو 15، فعليك اختيار سلسلة SN الأكبر (مثل SN 5 أو SN 6 بنسب تروس أخرى) أو استخدام علبة تروس حلزونية ثنائية المراحل. تُنتج شركة سهند أصفهان سلسلة SN بأحجام 3 و4 و5 و6 بنسب تروس مختلفة، ويُعد SN 4 أحدها.

عدم تحمل بار شعاعی بالا

بسبب تصميم عمود الإخراج المجوف، ينتقل الحمل القطري على عمود الإخراج مباشرةً إلى المحمل الداخلي. يبلغ الحد الأقصى المسموح به للحمل القطري في مركز عمود الإخراج (على بُعد 50 مم من الغلاف) حوالي 800 نيوتن (80 كجم). إذا كانت آلتك مزودة بحزام عالي الشد (مثل حزام V الصناعي)، فإن علبة التروس هذه غير مناسبة. بدلاً من ذلك، استخدم نموذجًا بعمود إخراج صلب وحافة تثبيت.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما الفرق بين SN 4 و SN 3 و SN 5؟

أرقام إرشادية حجم المسافة بين المركزين (ليس نسبة التحويل). SN 3 هو الحجم الصغير (عزم دوران أقل)، وSN 4 هو الحجم المتوسط، وSN 5 هو الحجم الأكبر. لكل حجم نسبة تحويل خاصة به. يغطي SN 3 عادةً النسب من 3 إلى 5، وSN 4 من 7.35، وSN 5 من 10 إلى 15. لا يمكنك طلب نسبة تحويل محددة لأي حجم.

كيف أعرف ما إذا كان لدي نسخة من الفولاذ أم من الحديد الزهر؟

الطريقة الأولى: وزن علبة التروس. النسخة الفولاذية أثقل بحوالي 5 إلى 7 كيلوغرامات. الطريقة الثانية: قراءة اللوحة الموجودة على الهيكل. إذا كان الرمز "SN4-S"، فهي نسخة فولاذية، وإذا كان "SN4-C"، فهي نسخة من الحديد الزهر. الطريقة الثالثة: اختبار زاوية السن بمبرد صغير من خلال نافذة الرؤية (إن وجدت). سيصد الترس الفولاذي المبرد، بينما سيتشقق الترس المصنوع من الحديد الزهر.

هل يمكن استخدام SN 4 كموسع نطاق؟

لا. علبة التروس هذه مخصصة فقط لـ مخفض صُمم هذا الجهاز بحيث يكون مدخل الهواء من جهة المحرك ومخرجه من جهة الحمل. إذا تم إغلاقه بالعكس (مدخل الهواء من جهة الحمل ومخرج الهواء من جهة المحرك)، فلن يعمل نظام التزييت وستتلف المحامل في أقل من 50 ساعة. لزيادة مدى التشغيل، يُنصح باستخدام طرازات خاصة (مثل سلسلة Sahand A).

هل قطع غيار SN 4 متوفرة في السوق؟

تتوفر تروس الصلب (للطراز SN 4-S) عادةً من مخزون علب التروس. أما تروس الحديد الزهر (للطراز SN 4-C) فهي غير متوفرة، ويجب طلبها مع فترة تسليم تتراوح بين أسبوعين وثلاثة أسابيع. تأتي المحامل بأحجام قياسية (SKF 6208 للمدخل و6212 للمخرج)، بينما تأتي موانع التسرب بأحجام شائعة (40×62×8 و65×85×10). كما يتوفر الزيت والشحم المستخدمان في جميع أنحاء السوق.

هل SN 4 مناسب للعمل الرأسي (خلاط رأسي)؟

نعم، ولكن بشرط واحد. تم تصميم SN 4 للتركيب الأفقي (محرك أفقي وعمود إخراج أفقي). إذا كنت ترغب في تركيبه عموديًا (على سبيل المثال، أسفل خلاط عمودي)، فيجب عليك طلب الإصدار المخصص للتركيب الرأسي. للتركيب الرأسي اطلب النوع المزود بنظام إحكام معزز وصمام تهوية مناسب. تركيب النسخة القياسية عموديًا سيؤدي إلى تسرب الزيت من مانع تسرب عمود الإدخال في أقل من شهر.

 

عرض الملف الشخصي علبة التروس مرجل ذوبان سهند النشاط إسقاط علبة التروس.