علبة التروس الشمسية رجیانا (Reggiana) لواء 510

الوصف

علبة التروس الشمسية ريجينا النوع 510 (RR510)، وهو عضو رئيسي وأحد أكثر أعضاء سلسلة الكتب مبيعًا 2000 / RR Plus الشركة الإيطالية Reggiana Riduttori هي هذا المنتج يندرج ضمن فئة علب تروس صناعية شديدة التحمل تعتبر هذه العائلة بمثابة جسر بين النوعين 310 (2600 نيوتن متر) و 710 (5300 نيوتن متر). يشير الرقم 510 في اسم هذا النوع إلى سایز فریم وعزم الدوران الأقصى المقدر له هو 4800 نيوتن متر مع إمكانية الاستلام 7500 نيوتن متر (في النسخة S) .

سلسلة RR510 لأن تصميم معياري، وكثافة طاقة عالية، وموثوقية استثنائيةلمجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية والمتنقلة شديدة التحمل، بما في ذلك رافعات ضخمة، ورافعات صناعية، وسيور نقل رئيسية للتعدين، وخلاطات ثقيلة، وآلات الموانئ مناسب است .

جدول المواصفات الفنية للطراز 510 مقارنةً بعائلة RR

موارد: 

النقاط الرئيسية

موقع الطراز رقم 510 في عائلة سلسلة ريجينا 2000

تتضمن سلسلة ريجينا 2000 عدة أحجام من من RR65 إلى RR1700 است اللواء 510 في الفئة الصناعات الثقيلة يقع مقر هذه العائلة في:

• RR 65-310: تطبيقات خفيفة إلى متوسطة (عزم دوران يصل إلى 2600 نيوتن متر)

• RR 510: التطبيقات الصناعية الثقيلة (عزم الدوران 4800 نيوتن متر، ذروة 7500 نيوتن متر) 

• RR 710-1700: تطبيقات الخدمة الشاقة للغاية (عزم الدوران من 5300 إلى 18100 نيوتن متر)

قدرة عزم دوران كبيرة

RR510 بعزم الدوران المقنن 4800 نيوتن متر (480 ديكا نيوتن متر) وعزم الدوران الأقصى 7500 نيوتن متر (750 daNm) في الإصدار S (السلسلة الثقيلة)، وهو ما يعادل قدرة رفع تبلغ حوالي. من 4 إلى 6 أطنان للرافعات ذات الأسطوانة الواحدة هذا العزم كافٍ للتطبيقات التالية:

• رافعات علوية حمولة 15-20 طن (نظام الحركة والرفع)

• الرافعات الصناعية الثقيلة في المناجم

• محركات ناقل رئيسية بطول 50-80 مترًا

• صناعات الصلب والأسمنت (الأفران الدوارة، المصاعد الدلوية)

نسبة تحويل واسعة (من 3.40 إلى 2190)

RR510 باستخدام التكوين المعياري من 1 إلى 4 مراحليغطي نطاقًا واسعًا جدًا من نسب التحويل :

• نسب منخفضة (3.40-15)تطبيقات عالية السرعة (ناقلات سريعة، مراوح صناعية)

• نسب متوسطة (15-100)التطبيقات الصناعية العامة (الخلاطات، المضخات، المكابس)

• نسب عالية (100-2190): تطبيقات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي (الرافعات، والأوناش، والناقلات اللولبية)

مجموعة متنوعة من المخرجات القياسية

RR510 في أنواع المخرجات يمكن طلبه :

خيارات الإدخال لتوصيل محركات مختلفة

يتميز جهاز RR510 بمرونة عالية في قسم الإدخال :

• شفة IEC/NEMA: للتوصيل المباشر للمحركات الكهربائية الصناعية القياسية

• شفة SAE: للتوصيل المباشر للمحركات الهيدروليكية الصناعية (مناسبة للآلات المتنقلة)

• عمود إدخال أسطواني (EP): للتوصيل عبر وصلة مرنة

• أقصى سرعة الإدخال1750 دورة في الدقيقة 

إمكانية تغيير التروس الميكانيكية بسرعتين (النوع RC)

من بين الميزات الفريدة لدراجة RR510 إمكانية تجهيزها بـ نظام تغيير تروس ميكانيكي ثنائي السرعات (النوع RC 'plug-in') مقدمة من Reggiana Riduttori هذا النظام:

• مثبت على جانب المدخل ومتكاملة تماماً مع علبة التروس

• مناسب للتطبيقات التي تتطلب التبديل المتكرر بين السرعة العالية/العزم المنخفض والسرعة المنخفضة/العزم العالي لديهم

• وقد الوضع المحايد لفصل المشغل تمامًا عن الحمل

• زيادة طول النعل 85 مم إلى الطول القياسي لعلبة التروس 

• يمكن دمجه مع النسب القياسية 3.4، 4، 5، 5.8 و7 إلى 1

• القدرة على تغيير التروس سواءً في حالة التوقف أو عند السرعة القصوى 15 دورة في الدقيقة 

تطبيقات متخصصة

الرافعات العلوية والصناعية الثقيلة (15-30 طنًا)

يُستخدم RR510 على نطاق واسع في الرافعات العلوية والرافعات الجسرية لـ نظام الحركة الخطية (محرك السفر) و محرك الرافعة الرئيسي مستخدم يُعد إصدار التروس الذكرية (MS) مع الاتصال المباشر بتروس الرافعة هو التكوين الأكثر شيوعًا.

الرافعات الصناعية وآلات الموانئ

في رافعات السفن ورافعات الموانئ وآلات الحفر، يعمل RR510 كصندوق تروس محرك الرافعة الرئيسي. يُعد الإصدار الأنثوي المسنن (FS) مع اتصال مباشر بأسطوانة الرافعة الخيار الأكثر شيوعًا. .

السيور الناقلة الرئيسية في صناعات التعدين والأسمنت

بفضل نسبة التخفيض العالية (تصل إلى 2190)، يستطيع محرك RR510 تشغيل سيور ناقلة بطول 50-100 متر بسرعة منخفضة وعزم دوران عالٍ. كما تتيح قدرة التحميل الشعاعي العالية تركيب البكرة وأسطوانة القيادة مباشرةً دون الحاجة إلى محامل إضافية.

خلاطات صناعية ثقيلة (5-10 أطنان)

يُعد RR510 مناسبًا للخلاطات ذات سعة 5-10 أطنان في الصناعات الكيميائية، وأعلاف الحيوانات، والدهانات، والراتنجات. إن كفاءتها العالية (تصل إلى 96٪) وقدرتها على تحمل عزم الدوران الناتج عن الصدمات تجعلها خيارًا مثاليًا.

أجهزة تتبع الطاقة الشمسية

يستخدم جهاز RR510، بدقته العالية وقدرته على تحديد المواقع بدقة، في أنظمة تتبع الشمس لتدوير الألواح الشمسية في مسار الشمس. .

صناعات الورق واللب

يُستخدم RR510 في صناعة الورق لتشغيل أسطوانات التجفيف والتقويم. .

نصائح التركيب والصيانة

تزييت

منتجات ريجينا بدون روغن يقوم الجهاز بالتوصيل، ويكون المستخدم مسؤولاً عن تعبئة الزيت:

جدول الصيانة الدورية (موصى به)

• فحص الزيتكل 2000 ساعة أو 6 أشهر

• تغيير الزيتكل 5000-8000 ساعة أو مرة واحدة في السنة

• فحص الأختامكل 4000 ساعة (يتم استبدالها في حالة تسرب الزيت)

• فحص البراغي والوصلاتكل 4000 ساعة

• خدمة أساسية (المحامل والتروس)كل 25000-35000 ساعة أو 4-5 سنوات

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما الفرق بين إصداري M../FS و S.. من جهاز RR510؟

[مصدر: ]

ما الفرق بين إصداري RR510 و RR510T؟

RR510T إنها نسخة خاصة من سلسلة RR510 تتميز بالخصائص التالية: :

• تصميم أكثر إحكاما (تصميم صغير الحجم)

• تحسين قدرة تحمل الأحمال الشعاعية (مناسب للتركيب المباشر للعجلة والترس)

• موثوقية أعلى للتطبيقات التي تعمل على مدار 24 ساعة

• في معظم الحالات، تكون أبعادها مماثلة لأبعاد جهاز RR510 القياسي.

ما هو المخرج المسنن الأنثوي (FS) وما هي مزاياه؟

الإخراج FS (Female Splined – Internal Spline) A سن داخلي داخل عمود الإخراج است المزايا:

• اتصال مباشر بالعمود المسنن الذكري للآلة (بدون وصلة)

• تحمل عزم دوران عالٍ جدًا بدون رد فعل عكسي (وصلة ملائمة للشكل)

• إلغاء كامل للوصلات وتقليل طول التجميع الكلي

• النوع الأكثر شيوعًا للإخراج لـ رافعات وأسطوانات الحبال السلكية

كيف يعمل نظام تغيير التروس ثنائي السرعة (RC)؟

نظام اكتب RC 'plug-in' إنها علبة تروس ميكانيكية ثنائية السرعة يتم تركيبها على جانب الإدخال من ناقل الحركة. هذا النظام:

• وقد ثلاثة أوضاعسرعة عالية/عزم دوران منخفض، سرعة منخفضة/عزم دوران عالٍ، و الوضع المحايد

• مناسبة للرافعات والحفارات التي تتطلب تغييرات متكررة في السرعة

• يتم تغيير التروس عادةً في استراحة تم ذلك، ولكن من الممكن أيضًا الوصول إلى 15 دورة في الدقيقة

• فقط 85 مم يزيد من الطول الإجمالي لعلبة التروس

كم مرة يجب تغيير الزيت؟

• حجم النفط: اعتمادًا على عدد المراحل والتكوين، حوالي 5 إلى 15 لترًا

• نوع الزيت: زيت صناعي اصطناعي ذو لزوجة ISO VG 220 (للمناخ المعتدل) أو 320 (للمناخ الحار)

• الاستبدال الأولي (فترة الجلوس): بعد 500-1000 ساعة العمل (لإزالة الرقائق الأولية)

• الاستبدال التالي: أي 5000-8000 ساعة أو مرة واحدة في السنة (كحد أقصى)

• نصيحةفي التطبيقات التي تعمل على مدار الساعة (مثل المناجم ومصانع الإسمنت)، يتم تغيير الزيت كل ستة أشهر مُستَحسَن

ملاحظة فنية حول تحرير علبة التروس: يُعد طراز Type 510 أحد أكثر الطرازات مبيعًا وتوازنًا في سلسلة Regina لعام 2000، نسبة عزم الدوران إلى الوزن ممتازة (حوالي 160 نيوتن متر/كجم). يُعرف هذا المنتج باسم بديل مباشر للعلامات التجارية الألمانية (مثل Zollern، وسلسلة SEW-F، وسلسلة Bonfiglioli 500) تشتهر بسعرها التنافسي ووقت التسليم الأقصر.

للاستفسار عن الأسعار الدقيقة ومدى التوفر (عادةً ما يتم تصنيع المنتجات حسب الطلب مع فترة تسليم تتراوح بين 12 و 16 أسبوعًا من إيطاليا)، يرجى مشاركة المعلومات التالية مع الخبراء في شركة Raha Gearbox:

1. نسبة تخفيض دقيقة المطلوب (النطاق من 3.40 إلى 2190) 

2. نوع الإخراج (MS / FS / MC / Hollow / ZI) 

3. نوع المدخل (محرك كهربائي ذو حافة IEC، محرك هيدروليكي SAE، عمود أسطواني EP)

4. يتطلب عزم دوران ذروة أعلى (إصدار S..) في وجود حمل الصدمة 

5. يتطلب نظام تغيير تروس ثنائي السرعة (النوع RC) إذا كانت هناك حاجة إلى سرعتين مختلفتين 

6. الطلب النهائي (رافعة، ونش، ناقل، خلاط، جهاز تتبع شمسي، إلخ.) 

لعرض الميزات والأسعار علبة التروس الشمسية رجیانا (Reggiana) اللواء 310 اضغط على الروابط.